北京奔馳 4s 店的試駕體驗如何?

北京奔馳 4s 店的試駕體驗通常非常出色。

以奔馳 AMG G63 為例,它的動力堪稱魔鬼級別。搭載全新 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,585Ps、850N·m 的數(shù)據(jù),加速僅需 4.5 秒破百,油門踏板一踩,瞬間爆發(fā)超強動力,排氣聲浪如惡魔怒吼。AMG SPEEDSHIFT TCT 9AT 變速箱與發(fā)動機配合完美,反應(yīng)迅速。雙叉臂獨立前懸和 AMG RIDE CONTROL 配合的減震器,讓車輛在彎道中有出色的循跡性和可控性,幾乎沒有側(cè)傾。新 G 還換裝了雙叉臂懸架,駕駛起來更舒適,減震器能有效化解路面震動,Comfort 模式下也能保持一定的性能。CAMTRONIC 可變氣門控制技術(shù)可關(guān)閉四個氣缸降低燃油消耗。

奔馳 G500 同樣出色。其采用非承載式車身結(jié)構(gòu),梯形車架堅固耐用,承載能力強。V8 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 310 千瓦,最大扭矩 610 牛米,讓近三噸的車身能在 6.1 秒內(nèi)破百。

奔馳 GLC 也有不錯的試駕體驗。外觀全新設(shè)計,內(nèi)飾豪華,動力總成改為四缸渦輪發(fā)動機+9 速自動變速箱。駕駛感覺熟悉的奔馳風格,油門反應(yīng)靈敏,方向盤轉(zhuǎn)向輕松。2.0T 發(fā)動機配合 9AT 變速箱,動力輸出舒適,換擋幾乎無感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化,助力適中,底盤調(diào)教不錯,懸架偏硬但車內(nèi)顛簸感小,隔音降噪能力佳。

總之,北京奔馳 4s 店的試駕車型都能給駕駛者帶來驚喜和滿足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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