新款蒙迪歐和老款的區(qū)別不少。

外觀上，新款更具運(yùn)動(dòng)氛圍，車身線條流暢，新車更大，軸距變化影響操控和內(nèi)部空間。進(jìn)氣格柵、頭燈、霧燈等設(shè)計(jì)更銳利和年輕化，新增紫韻灰車色，至尊版內(nèi)飾顏色改變。新車采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)面積加大且有呼吸功能，大燈分體式，下進(jìn)氣口倒梯形有套件點(diǎn)綴，溜背式車頂、分段式腰線、側(cè)裙鍍鉻裝飾和雙五幅式輪轂，車尾貫穿式尾燈有經(jīng)典元素，ST-Line 版造型更運(yùn)動(dòng)，車身尺寸大幅增加。

內(nèi)飾方面，新款電子化程度高，移動(dòng)功能增加，配置更高，中控臺(tái)新增縫線工藝，有方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱等功能，和福特 EVOS 相似，高配車型配備 12.3 英寸液晶儀表+27 英寸貫穿中控屏。

動(dòng)力方面，新款只有 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)優(yōu)于老款，傳動(dòng)系統(tǒng)用 8AT 變速箱替換 6AT 變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)，油門響應(yīng)積極，加速靈敏，零百公里加速預(yù)計(jì) 7.5 秒內(nèi)，有望推出 1.5T 拉低入門售價(jià)。

空間方面，新款通過(guò)調(diào)整車內(nèi)布局，中控臺(tái)下方、杯架、中央扶手箱等優(yōu)化，儲(chǔ)物能力提升，空間大，軸距 2945mm 領(lǐng)先，后排寬敞，地臺(tái)平整，后備箱容積和老款一樣。

安全配置方面，新款更全面，新增車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、交通道路識(shí)別和主動(dòng)剎車等，實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航。

底盤懸掛方面，前懸掛麥弗遜結(jié)構(gòu)，下控制臂鋁合金材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)版后 E 形多連桿設(shè)計(jì)，平臺(tái)從 CD4 平臺(tái)更新為 C2 平臺(tái)，采用跨界造型，離地間隙更高，鋁合金羊角大尺寸設(shè)計(jì)，懸掛與車架四點(diǎn)式襯套軟連接，車架使用 3D 輥壓工藝的馬氏體鋼，剛度高，高強(qiáng)鋼占比高。