新款特斯拉 Model 3 國內(nèi)亮相會對國內(nèi)汽車市場產(chǎn)生不小的影響。

首先，在新能源汽車領(lǐng)域，特斯拉一直是標桿，Model 3 的亮相會吸引相當一部分消費者，因為其價格和續(xù)航里程有吸引力。之前特斯拉的車型價格較高，Model 3 把價格砍到一半，續(xù)航里程還不低。

其次，它會沖擊高端純電動車市場，像蔚來這類定位高端的品牌可能會首先受到影響。

不過，自主品牌也有優(yōu)勢，價格能控制得更低，車型更豐富，在續(xù)航里程上也在追趕。對于國內(nèi)大多數(shù)新能源車型，起售價在 20 萬元以下，短時間內(nèi)和特斯拉不會直接競爭。

Model 3 國產(chǎn)交付后，享受和國內(nèi)新能源車企一樣的補貼與購置稅減免政策，這讓它成為很多消費者合理且自然的選擇。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊認為，其定價符合中國大部分消費者消費升級的心理價位。而蔚來汽車相關(guān)負責人表示，蔚來更懂中國市場，產(chǎn)品在用戶體驗層面完成度更高，進步明顯。

總之，新款特斯拉 MODEL 3 國內(nèi)亮相會改變國內(nèi)汽車市場格局，但自主品牌也有應(yīng)對之策，未來競爭結(jié)果還難有定論。