不同地區(qū)新能源車補貼存在明顯差異。

北京在 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日，報廢或轉出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，新購新能源小客車，報廢或轉出新能源小客車的，每車補貼 8000 元。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日，個人用戶報廢或轉讓本市注冊登記的非營業(yè)性小客車，并購買純電動小客車新車，給予一次性 10000 元購車補貼。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日，車輛價格在 10 萬元至 15 萬元，補貼 10000 元/臺；15 萬元至 20 萬元，補貼 8000 元/臺；20 萬元以上，補貼 6000 元/臺。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日，消費者置換新能源乘用車，可獲每輛車最高 3000 元補貼。

武漢 2023 年購置新能源汽車免征車輛購置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日，個人消費者報廢或出售本人名下在合肥市注冊登記且符合相關標準的非營運性乘用車，并購買非營運性新能源乘用車新車達到 5 萬元、10 萬元及 20 萬元的，分別給予每輛車 1000 元、3000 元、5000 元的財政補貼。

湖南省 2023 年 6 月 30 日前，個人消費者報廢在湖南登記注冊的符合相關標準的家用汽車，并在省內購買新能源乘用車，憑報廢車回收證明和新車購車發(fā)票等資料享受 5000 元資金補貼。

云南省在 4 月 8 日至 6 月 30 日開展的新能源汽車下鄉(xiāng)活動中，對在省內購買 30 萬元（含 30 萬元）以下新能源汽車并在省內落戶的個人消費者給予現(xiàn)金補貼，每人可補貼 2000 元，共 15000 個名額。

過去，像 2015 年，北京、青島、武漢等多地按國家和地方財政 1:1 比例補貼。部分城市如江蘇按不同車型有獨特補貼方式，重慶市級財政給予前 1000 輛新能源客車補貼 16 萬元/輛。

補貼存在標準差異，一般一線城市和發(fā)達地區(qū)補貼額度高，二三線城市相對較低。

補貼對象方面，部分地區(qū)僅針對本地戶籍居民或企業(yè)，有的地區(qū)對全國消費者和企業(yè)開放。

補貼方式也不同，有的直接發(fā)現(xiàn)金，有的用積分制、優(yōu)惠券等。

要領取補貼，購車前先了解當地政策，包括補貼標準、對象、方式等，購車時確保車型符合要求，如續(xù)航里程、車輛類型等，購車后向當地相關部門提交身份證、購車發(fā)票、車輛合格證等申請材料，審核通過后獲得補貼。

總之，新能源車補貼領取有地區(qū)差異，消費者購車時要充分了解當地補貼政策，選擇合規(guī)車型順利領取補貼。