不同類型的新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有差異。

純電動(dòng)乘用車方面，續(xù)航里程小于 300km 無補(bǔ)貼；續(xù)航里程在 300-400km 的，補(bǔ)貼 9100 元/輛車；續(xù)航里程大于等于 400km 的，補(bǔ)貼 21600 元/輛車。

插電混動(dòng)（含增程式）乘用車，如果續(xù)航里程大于等于 43（WLTC 工況）或大于等于 50（NEDC 工況），補(bǔ)貼 4800 元/輛車。

2019 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有變化，比如每千瓦時(shí)補(bǔ)貼上限由 1200 元調(diào)整為 1000 元，為拿到補(bǔ)貼行駛里程不要低于 250 公里，超過 250 公里分三檔，50-300 公里補(bǔ)貼 1.7 萬元，300-400 公里補(bǔ)貼 2.3 萬元，400 公里及以上補(bǔ)貼 2.9 萬元。

乘用車系統(tǒng)能量密度應(yīng)不低于 120Wh/Kg，120-140 的補(bǔ)貼系數(shù)為 0.8，140-160 的為 0.9，160 以上的為 1.0。每百公里電耗優(yōu)于 20%-35%的車輛補(bǔ)貼系數(shù) 1.0，油耗優(yōu)于 35%的車輛補(bǔ)貼系數(shù) 1.1。

非個(gè)人購買的營運(yùn)車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是上述標(biāo)準(zhǔn)的 0.5 倍。PHEV 的能耗優(yōu)化要求提高 5%。

新能源專用車方面，3.5t 以下補(bǔ)貼上限 3 萬元，3.5T 至 12t 補(bǔ)貼上限 5 萬元，12T 以上補(bǔ)貼上限 10 萬元。電池總功率 50 度以下每度補(bǔ)貼 550 元，50 度以上每度補(bǔ)貼 375 元。單位負(fù)荷能耗小于等于 0.3 的車輛補(bǔ)貼系數(shù)為 1.0。

新能源汽車補(bǔ)貼還取決于續(xù)航里程和電池能量密度，不同續(xù)航里程對應(yīng)不同補(bǔ)貼金額，乘以電池能量密度對應(yīng)的補(bǔ)貼倍數(shù)可得國家補(bǔ)貼金額，還有地方補(bǔ)貼，最高不超國家補(bǔ)貼的 50%。

2018 年 6 月 12 日新政策實(shí)施后，純電動(dòng)車型以綜合續(xù)航 300km 為分界點(diǎn)，300 公里以下補(bǔ)貼下調(diào)，300 公里以上補(bǔ)貼上調(diào)。插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼額度整體下調(diào) 2000 元，下調(diào)后補(bǔ)貼 2.2 萬元（純電續(xù)航 50 公里以上）。純電動(dòng)汽車綜合工況續(xù)航里程 400km 以上補(bǔ)貼 5 萬元，300-400km 范圍內(nèi)補(bǔ)貼 4.5 萬元，250-300km 范圍內(nèi)補(bǔ)貼 3.4 萬元，200-250km 范圍內(nèi)補(bǔ)貼 2.4 萬元，150-200km 范圍內(nèi)補(bǔ)貼 1.5 萬元，低于 150km 無補(bǔ)貼。電池能量密度 105-120wh/kg 的車型按 0.6 倍補(bǔ)貼。