新能源購(gòu)置稅減免政策對(duì)汽車市場(chǎng)影響很大。

首先，能直接提振消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿，穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。因?yàn)橄M(fèi)者購(gòu)車成本降低，更愿意選擇新能源汽車。

其次，明確的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)促使新能源汽車企業(yè)提高技術(shù)水平，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)和企業(yè)轉(zhuǎn)型。企業(yè)為滿足標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能。

再者，政策適度加嚴(yán)電耗和油耗要求，促進(jìn)企業(yè)提高能源利用效率，引導(dǎo)綠色消費(fèi)。這有助于推動(dòng)新能源汽車在節(jié)能環(huán)保方面更進(jìn)一步。

另外，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量等提出相關(guān)要求，加強(qiáng)企業(yè)安全管理，提高新能源汽車的使用安全性，讓消費(fèi)者更放心。

對(duì)于換電產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)，新政策對(duì)換電模式車型提出具體要求，有利于促進(jìn)其規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，市場(chǎng)空間逐漸擴(kuò)大。當(dāng)前我國(guó)換電行業(yè)還在初級(jí)階段，隨著新能源車發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大。

新政對(duì)不同價(jià)位車型影響不同。30萬(wàn)元以內(nèi)車型基本不受影響，中端新能源汽車銷量受影響較小。而對(duì)于33.9萬(wàn)元到50萬(wàn)元的新能源車，消費(fèi)者雖需繳納部分購(gòu)置稅，但數(shù)額不大，影響有限。50萬(wàn)元甚至百萬(wàn)元以上的新能源車，雖有一定影響，但因銷量占比少，且此類消費(fèi)者對(duì)購(gòu)置稅變化不太敏感，總體影響不大。不過(guò)，部分對(duì)價(jià)格敏感的中高價(jià)格新能源車消費(fèi)者，購(gòu)置稅減免變化可能影響其決策。

政策延長(zhǎng)有效期依次遞減，表明新能源汽車市場(chǎng)在逐步從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。但購(gòu)置稅減免仍代表政府支持方向，促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。

從公開(kāi)數(shù)據(jù)看，去年11月新能源車市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，部分在意購(gòu)置稅變化的用戶選擇提前購(gòu)車。

總之，新能源購(gòu)置稅減免政策推動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展，倒逼部分車企提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。