新一代君越的售價(jià)在同級(jí)別車(chē)型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先，其指導(dǎo)價(jià)為 20.99 萬(wàn)元和 23.99 萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為 15.99 萬(wàn)元和 18.99 萬(wàn)元，直降 5 萬(wàn)元，最低甚至只需 13.49 萬(wàn)元就可入手，還提供至高 2.5 萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼。相比邁騰、凱美瑞、雅閣、帕薩特等同級(jí)別車(chē)型，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。比如邁騰售價(jià)在 17.49 萬(wàn)~25.39 萬(wàn)元，凱美瑞售價(jià)為 17.18 萬(wàn)~25.98 萬(wàn)元，雅閣售價(jià)為 17.98 萬(wàn)~22.88 萬(wàn)元，帕薩特 380TSI 家族的售價(jià)為 15.99 萬(wàn)~22.39 萬(wàn)元。君越的售價(jià)甚至下探至自主品牌價(jià)格區(qū)間，如比亞迪 2025 款漢 DM-i 及漢 EV 的售價(jià)在 16.58 萬(wàn)~25.98 萬(wàn)元。

其次，在配置方面，全系搭載 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱，動(dòng)力性能出色，0 - 100km/h 加速時(shí)間僅為 7.2 秒。智能科技配置全系標(biāo)配，如 30 吋弧面 6K 大屏、高通驍龍 8155 芯片、無(wú)線充電、VCS 智能座艙、別克 eConnect 等，還有 L2 級(jí)的 eCruise 智能輔助駕駛系統(tǒng)。

舒適性配置上，座椅骨架采用 GM 全球開(kāi)發(fā)骨架平臺(tái)，全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)，艾維亞車(chē)型還增加了前排座椅按摩功能、4 向腰部支撐、主駕駛座椅記憶功能、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等。此外，還有 AQS 空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、ANC 主動(dòng)降噪和前排 5.4mm 雙層聲學(xué)玻璃等。

在車(chē)身尺寸和空間方面，軸距 2905mm 為同級(jí)最長(zhǎng)，能給前后排乘客帶來(lái)更寬敞的橫向空間和腿部空間，全車(chē)擁有 22 處儲(chǔ)物空間，后備廂設(shè)計(jì)規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)容積為 506L，后排座椅支持 4/6 比例放倒。

在設(shè)計(jì)上，既保留了原有穩(wěn)重大氣的產(chǎn)品形象，又融入了年輕時(shí)尚化的設(shè)計(jì)元素，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。

總之，新一代君越在價(jià)格、配置、動(dòng)力、舒適性、空間和設(shè)計(jì)等方面都表現(xiàn)出色，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，是消費(fèi)者的理想選擇。