雪鐵龍 DS4 的動力表現(xiàn)如何

雪鐵龍 DS4 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),這是與寶馬合作研發(fā)的,最大功率能達(dá)到 197 馬力,最大扭矩為 280 牛米。

還有 1.6 升和 2.0 升 HDi 柴油發(fā)動機(jī),都配備了自動熄火和剎車能源回收系統(tǒng),提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

汽油發(fā)動機(jī)方面,有 120 馬力的 1.6VTi 發(fā)動機(jī),155 馬力和 200 馬力的兩款 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)可供選擇。

其中新增的 THP 165 S·S EAT6 1.6T 汽油發(fā)動機(jī),最大功率 123kW/167PS,峰值扭矩 245Nm,百公里油耗 5.5L,二氧化碳排放小于 130g/km。

柴油發(fā)動機(jī)方面,bluhdi S·S 150 型號配合 6 速手動變速箱,百公里油耗 3.9L,二氧化碳排放 100 g/km。

bluhdi S·S 180 EAT6 型號的柴油發(fā)動機(jī),百公里油耗 4.3L,二氧化碳排放量 113g/km。

這款車的動力性能介于 2.0L - 2.4L 自然吸氣引擎之間。

匹配的 6 速手自一體變速箱,讓駕駛過程展現(xiàn)出與 C4 相似的操控感。

雖然和 C4 整備質(zhì)量相當(dāng),但 DS4 因更強(qiáng)動力加速性能顯著提升。

懸掛方面,定位更運動,比 C4 更具韌性,同時沒犧牲太多舒適性。

在國內(nèi)上市時,搭載了與 DS5 共享的動力總成,1.6T 發(fā)動機(jī)是 PSA 集團(tuán)與寶馬共同研發(fā)的 EP 系列。

總的來說,雪鐵龍 DS4 在動力方面,既能滿足強(qiáng)勁動力需求,又能實現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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