比亞迪e6的續(xù)航里程在實(shí)際使用中的表現(xiàn)因多種因素而異。

在冬季，比如北京的冬天，標(biāo)稱續(xù)航 300km 的比亞迪 e6 大概能行駛到 200 - 230km，注意不要急加速能省點(diǎn)電，路況和堵車情況也會(huì)影響續(xù)航。

有車主表示百公里電耗在 20 度左右，也有車主能做到百公里電耗 15 度，甚至最低能開到 17KV 每百公里。如果長跑環(huán)路比較省電。綜合來看，電耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

經(jīng)過實(shí)測，其續(xù)航里程約為 320 公里左右。

比亞迪旗下純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程在 305 公里到 520 公里之間，具體取決于電池的能量密度，像唐和秦 Pro 新能源能達(dá)到 520 公里。

在綜合工況下，e6 出租車單次充電的續(xù)駛里程可達(dá) 300 公里。

經(jīng)過專業(yè)實(shí)驗(yàn)室測試，滿額充放電 4000 次（累計(jì)行駛約 100 萬公里）后，比亞迪 e6 的動(dòng)力電池容量仍可保持 75%以上，即一次充電可以跑 225 公里。

對于運(yùn)行了 3 年、里程超過 50 萬公里的比亞迪 e6 電動(dòng)出租車，在開著空調(diào)且歷經(jīng) 2 個(gè)小時(shí)擁堵的情況下，尚能得到 250.1km 的續(xù)航里程，電池的衰減程度還算可以接受，這個(gè)續(xù)航里程對于正常的市區(qū)內(nèi)行駛足夠用。

駕駛習(xí)慣和速度也會(huì)影響比亞迪 e6 的實(shí)際續(xù)航，短途行駛續(xù)航相對較長，長途行駛時(shí)加速、減速、剎車頻率等都會(huì)影響電池能耗。

高速行駛會(huì)消耗更多電池能量，降低續(xù)航里程，建議在城市道路保持適當(dāng)速度和規(guī)范駕駛習(xí)慣。

氣候和溫度同樣重要，寒冷冬季和高溫天氣都會(huì)對電池系統(tǒng)性能產(chǎn)生一定影響，要注意電池保養(yǎng)和溫度控制。

總之，比亞迪 e6 的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，但受多種因素影響，具體情況因人而異。