老舊車輛的壓縮機維修價值不大。

老舊車輛的壓縮機如果出現(xiàn)故障，得綜合多方面因素來判斷是否有維修價值。要是僅僅是因為污垢、異物等小問題導致的故障，或者是潤滑不良、制冷劑輕微泄露、打滑異響等情況，那可以考慮維修。

但要是出現(xiàn)嚴重泄露、電磁離合器燒毀，或者因為使用年限過長導致內(nèi)部磨損嚴重，那維修的價值就不高了，不如換新。

壓縮機是汽車空調(diào)系統(tǒng)中負責將低溫低壓的制冷劑氣體提升為高溫高壓狀態(tài)的重要部件。它通過電機驅(qū)動活塞運動，吸入制冷劑氣體進行壓縮，然后將壓縮后的高溫高壓氣體排出，為整個制冷循環(huán)提供動力。

如果壓縮機壞了，比較明顯的表現(xiàn)就是空調(diào)不制冷或制冷效果變差。對于老舊車輛，要考慮維修成本。如果維修費用接近甚至超過購買新壓縮機的費用，那換新可能更劃算。

而且老舊車輛本身可能即將報廢或更換，在這種情況下投入較多資金維修壓縮機不太明智。還要看車輛的使用需求。如果不怎么需要使用空調(diào)，那即便壓縮機壞了，也沒必要花大價錢去維修。

但要是經(jīng)常需要用到空調(diào)，且壓縮機的故障影響到了舒適度，就得好好權(quán)衡維修和換新的利弊。

判斷老舊車輛壓縮機是修還是換，不能一概而論，得綜合考慮故障的嚴重程度、車輛的使用年限、維修成本以及車輛的性能等因素。建議遇到這類問題，找專業(yè)的汽車維修店進行檢查和評估，以便做出最合適的決定。