雅馬哈fz-1n的性能如何

雅馬哈 FZ-1N 的性能十分出色。

它擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力,搭載 1000CC 排量的發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 150 馬力,在 11000 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值。掛一檔就能直接讓時(shí)速破百,上 200 公里的時(shí)速輕松自如。

其引擎形式為四沖程水冷直列 4 汽缸 DOHC16 氣門,缸徑 x 沖程為 74.0mm x 58.0mm,壓縮比為 11.4:1,總排氣量 998cc,最大馬力 143.0ps/10000rpm,最大扭力 10.8kg-m/7500rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)是濕式多片 6 前速鏈傳動(dòng)。

前懸掛系統(tǒng)為 43mm 套管油壓前叉,后懸掛系統(tǒng)是單筒油壓避震,預(yù)載可調(diào)節(jié)。

輪胎方面,前胎為 120/70ZR - 17,后胎為 180/55ZR - 17。

前制動(dòng)系統(tǒng)是 2 x 298mm 剎車碟配雙活塞對(duì)向卡鉗,后制動(dòng)系統(tǒng)為 267mm 單碟配單活塞卡鉗。

長(zhǎng) x 闊 x 高為 2126 x 765 x 1191mm,軸距 1450mm,座高 820mm,干重 208.2kg。

它還配備了 R1 上那臺(tái) DOHC 水冷四沖程的直列四缸 5 氣門發(fā)動(dòng)機(jī),排量 998mL,壓縮比 11.5:1,最大功率 110.3kW/11000rpm,最大扭矩 106Nm/8000rpm,配備了 6 速濕式多片式離合器。

升級(jí)后減震改為 KYB 品牌,43mm 倒置前叉預(yù)載可調(diào),同時(shí)左側(cè)支持壓縮阻尼可調(diào),右側(cè)回彈阻尼可調(diào),130mm 減震行程。后中置減震預(yù)載和回彈阻尼可調(diào),130mm 減震行程。

制動(dòng)方面前制動(dòng)為雙對(duì)向四活塞卡鉗配 320mm 浮動(dòng)盤,后單活塞配 245mm 碟盤,前后配備 ABS 防抱死系統(tǒng)。

為提升易用性和可操作性,YZF-R1 的 998cc 液冷四缸引擎通過(guò)降低壓縮比、改變凸輪的剖面和提高曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等方式進(jìn)行了優(yōu)化,在保持前四擋傳動(dòng)比不變的情況下,刻意調(diào)高了五六兩檔的傳動(dòng)比。

最高時(shí)速通??梢赃_(dá)到 299 公里。但在實(shí)際騎行中,道路狀況、交通規(guī)則以及個(gè)人的安全意識(shí)等因素都會(huì)限制車輛所能達(dá)到的速度。所以要在合法合規(guī)且安全的前提下享受騎行的樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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