問(wèn)

大眾途岳的操控性能怎樣

大眾途岳的操控性能非常出色。

首先,德系底盤(pán)調(diào)校帶來(lái)極致體驗(yàn),轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),在各種路況下都能讓駕駛者完美控制車(chē)輛,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.25 米,在狹窄空間也能輕松應(yīng)對(duì)。

懸掛系統(tǒng)優(yōu)化,有效吸收顛簸并保留清晰路感反饋,高速過(guò)彎和急速變道時(shí)車(chē)身穩(wěn)定,操控精準(zhǔn),提升駕駛安全性和樂(lè)趣。

其次,搭載第五代 DQ200 高效率七速雙離合變速箱,換擋速度最快達(dá) 200 毫秒,動(dòng)力傳輸高效,換擋幾乎無(wú)頓挫感,加速平順迅捷,動(dòng)力持續(xù)輸出,駕駛舒適又充滿(mǎn)樂(lè)趣。

途岳還配備 1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 118kW,峰值扭矩 250Nm,應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),保證強(qiáng)勁動(dòng)力和極低油耗,綜合工況油耗低至 5.7L/100km,被稱(chēng)為“最省油的燃油 SUV”,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與節(jié)能的完美平衡。

此外,途岳的方向盤(pán)靈敏,過(guò)彎半徑小,輪胎抓地力不錯(cuò),四輪盤(pán)剎減速明顯,定速巡航和自動(dòng)駐車(chē)等功能實(shí)用。而且車(chē)輛動(dòng)力輸出平穩(wěn),換擋頓挫感幾乎感受不到。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

車(chē)輛在行駛中不能切換到 N 檔。對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)而言,行駛中換入 N 檔,變速箱內(nèi)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件無(wú)法得到充分潤(rùn)滑,容易受損,而且發(fā)動(dòng)機(jī)失去牽制,會(huì)威脅行車(chē)安全,同時(shí)空擋滑行并不省油;手動(dòng)擋汽車(chē)行駛中掛 N 檔再掛前進(jìn)擋,變速箱會(huì)受到巨大沖擊,
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江鈴域虎3的舒適性表現(xiàn)良好。它采用皮質(zhì)座椅,座墊長(zhǎng)度適宜,腰部支撐設(shè)計(jì)合理,能讓駕駛者長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲勞。車(chē)內(nèi)空間寬敞,為乘坐提供了舒適的物理基礎(chǔ)。此外,其內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,中控臺(tái)布局合理,操作方便;多功能方向盤(pán)、前排中央扶手以及
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