一汽奧迪的價格走勢比較復(fù)雜。

過去，奧迪曾稱霸中國豪華汽車市場，但 2017 年后形勢改變，銷量被奔馳、寶馬超越。

2023 年銷量雖有增長但仍落后于寶馬和奔馳。

從具體車型看，Q5L 為拉動一汽奧迪銷量的主力，受“以價換量”策略影響，推出了多達(dá) 15 萬元優(yōu)惠，實際成交價在 25 萬左右，部分地區(qū)甚至 24 萬就能拿下。

奧迪 A4L 在不同年份的銷量和排名有波動，2023 年全年累計超過 13 萬臺，2024 年前四個月銷量下滑。

面對競爭，奧迪 A4L 也采取價格策略，入門版車型從 32.18 萬優(yōu)惠后包牌包稅特價 21 萬多，裸車僅售 20 萬。

但奧迪在退出價格戰(zhàn)后短短兩天內(nèi)已漲價兩輪，比如 A6L 四驅(qū)裸車全款價格近 34 萬元。

綜合來看，一汽奧迪的價格走勢會受市場競爭、產(chǎn)品力、政策等多方面因素影響，有降價促銷的時候，也有漲價的情況。