問

一汽奧迪和上汽奧迪的供應(yīng)鏈體系存在何種區(qū)別？

一汽奧迪和上汽奧迪的供應(yīng)鏈體系存在一些區(qū)別。

一汽奧迪成立于 1988 年，歷史較為悠久，是一汽集團(tuán)與德國大眾的合資公司。其在供應(yīng)鏈方面，更多依賴大眾汽車集團(tuán)全球范圍內(nèi)完善的供應(yīng)鏈體系，核心的三電技術(shù)等主要來自德方。生產(chǎn)的車型豐富多樣，如奧迪 100、奧迪 200、奧迪 A4、奧迪 A6、奧迪 A4L、奧迪 A6L、奧迪 Q5 等。

上汽奧迪成立較晚，于 2016 年才出現(xiàn)。它是由奧迪與上汽大眾組建的，上汽和大眾及大眾中國各占股 50%，主要業(yè)務(wù)是代工生產(chǎn)奧迪汽車。在供應(yīng)鏈上，其零部件供應(yīng)鏈可能會(huì)有所不同，會(huì)根據(jù)中國市場(chǎng)需求進(jìn)行一定調(diào)整。比如在智駕方面，上汽奧迪的 Q6L e-tron 搭載了與華為聯(lián)合開發(fā)的高階智駕方案，采用雙激光雷達(dá)+視覺融合的感知方案。

在車型方面，上汽奧迪目前主要生產(chǎn)奧迪 A7L、Q5 e-tron 等，走的是高端精致路線，并會(huì)根據(jù)國內(nèi)消費(fèi)者需求在設(shè)計(jì)上進(jìn)行調(diào)整。

總體而言，一汽奧迪的供應(yīng)鏈更依賴德方，上汽奧迪的供應(yīng)鏈則會(huì)更多結(jié)合國內(nèi)市場(chǎng)需求進(jìn)行優(yōu)化。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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