一萬(wàn)元油電兩用電動(dòng)汽車保養(yǎng)成本高嗎

一萬(wàn)元油電兩用電動(dòng)汽車保養(yǎng)成本通常不高。

保險(xiǎn)方面,比燃油車稍低。1 萬(wàn)公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng),換自動(dòng)液約 700 元,比燃油車少 300 元。公用充電樁充電,1 萬(wàn)公里花費(fèi)比燃油車少很多。

保養(yǎng)項(xiàng)目主要是電池、防凍液和輪胎。電池合理保養(yǎng)能延長(zhǎng)壽命,防凍液每?jī)赡昊蛩娜f(wàn)公里要換,輪胎磨損得檢測(cè),過度磨損就換。一般保養(yǎng)費(fèi) 400 元左右,首次保養(yǎng)常免費(fèi)。車?yán)锍?4 萬(wàn)公里或用 2 年,全面保養(yǎng)費(fèi)用稍高。

純電轎車最終換電池可能費(fèi)用高,但初始購(gòu)買價(jià)低。保養(yǎng)周期多 2 萬(wàn)公里或一年,一次費(fèi)用大概 500 元,含工時(shí)費(fèi)約 1000 元。輪胎、剎車片、停車費(fèi)、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件一年約 2000 元。電費(fèi)按一度電 0.6 元,一年 2 萬(wàn)公里電費(fèi)約 1200 元。

新能源車沒內(nèi)燃機(jī),不用換機(jī)油、三濾、火花塞等配件,剎車片也不常換。像雨刷器、冷卻液等耗損零件跟燃油車一樣,按實(shí)際使用定期換。隨著電池技術(shù)革新,動(dòng)力電池價(jià)格在下降,換電池成本未來會(huì)更低。

燃油車保養(yǎng)周期 1 年或 1 萬(wàn)公里,保養(yǎng)要換機(jī)油、機(jī)濾,大保養(yǎng)還換火花塞、汽油濾芯等。每年跑 2 萬(wàn)公里,常規(guī)保養(yǎng) 2 次,每次 600 元,共 1200 元。

油電混合動(dòng)力車保養(yǎng)周期也是 1 年或 1 萬(wàn)公里,電機(jī)、電池免維護(hù),保養(yǎng)內(nèi)容和燃油車一樣。車電池容量小,電機(jī)短暫驅(qū)動(dòng)車輛低速行駛,總里程決定保養(yǎng)次數(shù)。每年跑 2 萬(wàn)公里要保養(yǎng) 2 次,每次 600 元,共 1200 元。油電混合動(dòng)力車保養(yǎng)費(fèi)較高,但燃油經(jīng)濟(jì)性好能省燃油費(fèi),長(zhǎng)遠(yuǎn)看總體費(fèi)用可能更低。

所以綜合來說,一萬(wàn)元油電兩用電動(dòng)汽車保養(yǎng)成本有優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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