英菲尼迪fx37和同級別車型相比有何優(yōu)勢

英菲尼迪 FX37 和同級別車型相比,優(yōu)勢眾多。

外觀方面,前格柵造型別致,車身側(cè)面線條類似 COUPE 車型,車尾設(shè)計(jì)簡潔前衛(wèi),整體線條流暢動(dòng)感,獨(dú)具特色。

內(nèi)飾上,全真皮包裹凸顯質(zhì)感,中控臺布局合理,交互區(qū)兼具科技和人性化,座椅支撐性良好,能提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力是其一大亮點(diǎn),搭載 VQ35HR 型 6 缸或 5.0L V8 發(fā)動(dòng)機(jī),輸出強(qiáng)勁,與變速箱搭配默契,懸架訓(xùn)練硬朗,高速轉(zhuǎn)向側(cè)傾小,變速箱靈敏,還具備新技術(shù),駕駛樂趣十足。

底盤先進(jìn),四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大??臻g上,后排縱向雖略窄,但平頂無壓迫感,后排座椅可電動(dòng)放倒或恢復(fù)。

配置豐富,能滿足多種需求。

在價(jià)格方面,相比奔馳 GLC奧迪 Q5 等同級別車型,英菲尼迪 FX37 具有一定優(yōu)勢,相同配置價(jià)格更低,性價(jià)比高,預(yù)算有限也能體驗(yàn)到駕駛樂趣。平均油耗約 12 升,在同級別中較為合理。

新款在外觀上有所調(diào)整,前臉采用新設(shè)計(jì)語言,霧燈區(qū)域鍍鉻裝飾精致,輪胎保持運(yùn)動(dòng)性能優(yōu)良傳統(tǒng),采用 ENKEI 輪轂和鄧祿普輪胎,增加雙五幅式 V 型輪轂和限量版“渦輪”設(shè)計(jì),燃油經(jīng)濟(jì)性可接受。

總之,英菲尼迪 FX37 以其獨(dú)特的外觀、精致的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力、合理的空間和豐富的配置,在同級別車型中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力,是理想的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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