英菲尼迪汽車與其他豪華品牌相比，優(yōu)勢不少。

發(fā)動機(jī)方面，像英菲尼迪 G 搭載的 VQ 系列發(fā)動機(jī)，比如 V6 后驅(qū)配置，平順性超棒，動力表現(xiàn)出色。像英菲尼迪 G25 搭載的 2.5 升 V6 自然吸氣的 VQ 系列發(fā)動機(jī)，最大馬力 253 匹，匹配 7 檔手自一體變速箱，動力強(qiáng)且質(zhì)量穩(wěn)。

操控上，英菲尼迪 G 接近 50/50 的配重比，改了避震后操控更牛。

空間方面，英菲尼迪 G 空間夠用，后排座椅靠背角度能調(diào)節(jié)。內(nèi)飾有儀式感，舒適進(jìn)入功能獨(dú)特，方向盤連同儀表臺一起升降。外觀也很出色，像英菲尼迪 G 的尾燈很有靈魂，傳承 skyline 精神，到現(xiàn)在都不過時。而且英菲尼迪的豪華氣質(zhì)強(qiáng)勁，從內(nèi)到外都很明顯，尤其是大燈設(shè)計(jì)很靈敏。

從國內(nèi)市場銷量和車型看，英菲尼迪有 Q50L、QX50 等車型，集中在 SUV 車型，轎車車型賣得少些，靠高端內(nèi)飾和不錯的乘坐舒適性有市場，中老年人開得多。

發(fā)動機(jī)技術(shù)上，英菲尼迪采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，提供充足動力，油耗和排放低。性能上，英菲尼迪汽車的動力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)注重運(yùn)動和操控。

維修方面，英菲尼迪注重駕駛性能和豪華感，電子設(shè)備和豪華配置多，開 4 - 6 年后維修成本隨車齡增長上升較快。

油耗上，雷克薩斯表現(xiàn)更好，因?yàn)閮A向平衡運(yùn)動和燃油經(jīng)濟(jì)性。保值率上，雷克薩斯約 77%，英菲尼迪約 75%，差別不大。

外觀設(shè)計(jì)上，都動感有美感，英菲尼迪 QX50 的腰線和門把手融合設(shè)計(jì)有個性，雷克薩斯采用大量銳角處理顯銳氣。內(nèi)飾豪華感塑造都不錯，英菲尼迪高成本配置更豐富。

動力方面，英菲尼迪 QX50 是全球首臺量產(chǎn)可變壓縮比的，最大功率 272 馬力，峰值扭矩 380 牛·米，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯，雷克薩斯 NX 發(fā)動機(jī)最大功率 238 馬力，綜合性能還行。

綜合來看，英菲尼迪 QX50 略好且價(jià)格便宜，雷克薩斯 NX 也不差。要是追求駕駛樂趣和豪華感選英菲尼迪，注重耐用和可靠選雷克薩斯。