油泵工作原理在汽車工程中非常重要。

先看噴油泵，它由吸油和壓油兩部分組成，關(guān)鍵在柱塞于柱塞套內(nèi)的往復(fù)運動。柱塞在下位時，油孔打開，燃油迅速注滿油室，凸輪頂起滾輪體，柱塞升起，此為預(yù)行程。柱塞擋住油孔就開始壓油，油壓急劇升高，頂開出油閥，燃油壓入油管送噴油器。

再說電動燃油泵，像小型工廠，電機(jī)驅(qū)動油泵，持續(xù)把燃油從油箱送燃油系統(tǒng)，維持燃油系統(tǒng)壓力，助噴油器霧化更好。它由泵體、永磁電機(jī)和外殼構(gòu)成，電流讓電機(jī)驅(qū)動泵體旋轉(zhuǎn)吸油、壓油，燃油還能冷卻電機(jī)。

汽油泵靠發(fā)動機(jī)曲軸齒輪驅(qū)動凸輪軸運轉(zhuǎn)，創(chuàng)新設(shè)計用含鋁外殼和鐵基合金模制件，確保熱膨脹系數(shù)合適。其主要任務(wù)是從油箱抽汽油，經(jīng)管路和濾清器送化油器浮子室，分機(jī)械驅(qū)動膜片式和電驅(qū)動式，電驅(qū)動式啟動前工作。

機(jī)油泵則需引擎啟動后由齒輪驅(qū)動潤滑。

汽車高壓油泵，柱塞繼續(xù)向上供油，螺旋斜面讓開回油孔，油室油壓下降，出油閥回落停止噴油。油泵有直列式、分配式和單體式，靠凸輪軸旋轉(zhuǎn)吸油增壓，將機(jī)油送到濾清器和各潤滑油道，潤滑機(jī)件、減少磨損、延長發(fā)動機(jī)壽命，還能助發(fā)動機(jī)冷卻。

總之，油泵工作原理對汽車發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)、潤滑和冷卻至關(guān)重要，要定期檢查工作狀態(tài)，選合適油泵。