深藍(lán)增程式汽車的市場競爭力主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

從市場表現(xiàn)來看，深藍(lán)汽車 11 月增程式車型銷量達(dá)到 36026 輛，同比增長 122.97%，環(huán)比增長 29.3%。像深藍(lán) S05 與 S07 這樣的車型成為銷量支柱。深藍(lán) S7 作為增程式混動車型，銷量增長迅速，消費(fèi)者接受度高。

在產(chǎn)品力方面，長安深藍(lán) S7 定位中型 SUV，價(jià)格在 14.99 萬到 20.29 萬之間，與零跑 C11 同價(jià)，但長安作為傳統(tǒng)造車企業(yè)根基深厚，更易讓消費(fèi)者信賴。車長 4.75 米，軸距 2.9 米，家用足夠。續(xù)航方面，混動版有 121KM 和 200KM 兩種，純電版有 520KM 和 620KM 兩種。動力上，混動電動機(jī) 238 匹馬力，零百加速成績夠用。

深藍(lán) S07 上市后，超級增程再進(jìn)化，補(bǔ)齊了純電續(xù)航里程的短板，新車搭載 39.05kWh 的電池包，最高純電續(xù)航里程可達(dá) 285km，滿油滿電綜合續(xù)航超 1200km。還配有 3C 超充，車輛從 30%充到 80%，只需要 15 分鐘。

用車成本方面，深藍(lán) S07 搭載的原力超集電驅(qū)總成效率高達(dá) 95%，首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，時(shí)刻為電池包保駕護(hù)航，新車 WLTC 虧電百公里油耗僅為 4.9L。而同級的零跑 C11，虧電油耗為 5.2L。深藍(lán) S07 使用的是寧德時(shí)代電池，首任車主終身質(zhì)保，零跑 C11 搭載的則是中航鋰電，質(zhì)保年限是 8 年或 15 萬公里，所以在安全、壽命、可靠性上，深藍(lán) S07 更優(yōu)。

智能駕駛方面，深藍(lán) S07 搭載華為乾崑智駕 ADS SE，采用純視覺方案，能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助和智能泊車輔助。深藍(lán) S05 作為緊湊型 SUV，提供豐富的空間和動力選擇，電動機(jī)輸出功率達(dá)到 218Ps，高性價(jià)比，油箱在半年使用中能保持充足。

在戰(zhàn)略和技術(shù)路徑上，深藍(lán)汽車獨(dú)辟蹊徑，選擇以增程技術(shù)作為市場切入點(diǎn)和核心競爭力，這背后既有對市場趨勢的洞察，也是對自身技術(shù)優(yōu)勢的深刻認(rèn)知與充分利用。深藍(lán)汽車對增程技術(shù)的培育已進(jìn)行 13 年，藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)熱效率逐漸提高，目前已到行業(yè)領(lǐng)先水平。深藍(lán)超級增程配備全球首款 500bar 超高壓燃油噴射系統(tǒng)等，擁有 16:1 超高壓縮比，可有效提高燃燒效率、活塞運(yùn)行效率，最終轉(zhuǎn)化為 44.39%的熱效率。而下一代原力智能增程，最高熱效率將超過 47%，1L 油可發(fā)電 3.85kWh。