長安深藍的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

長安深藍的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。

以深藍 S7 為例,本身就具備主動剎車、車道偏離預(yù)警等 L2 級別的輔助功能。深藍 S7i 在此基礎(chǔ)上換裝 NID 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng),能通過高精地圖導(dǎo)航實現(xiàn)智能跟車、上下匝道、智能超車及并入主路等。還安裝代客泊車輔助 AVP 系統(tǒng),能記憶駕駛過程形成地圖,主動激活代客泊車功能,并對循跡倒車、手機遙控泊車等現(xiàn)有輔助系統(tǒng)做了升級。

深藍 L07 搭載華為 ADS SE 智能駕駛系統(tǒng),有代客泊車、高速領(lǐng)航輔助等常見功能。SL03 全系標(biāo)配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng),全車配備 15 個傳感部件,實現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測,具備集成式自適應(yīng) IACC 等十余項駕駛輔助功能,主動安全方面表現(xiàn)到位,未來還將支持訂閱選裝更先進的系統(tǒng)。

以長安深藍 S07 為例,其搭載的華為乾崑智能系統(tǒng)在智能駕駛試點輔助和智能停車輔助方面表現(xiàn)優(yōu)異,采用高精度地圖和多傳感器集成技術(shù),適應(yīng)中國復(fù)雜交通環(huán)境,在停車速度、精度和復(fù)雜環(huán)境停車成功率上有優(yōu)勢,與特斯拉 Autopilot 系統(tǒng)相比,本土化適應(yīng)性強。

深藍 S05 擁有多個攝像頭和雷達,能實現(xiàn)智能巡航輔助、全速自適應(yīng)巡航、車道居中、智慧偏移、交通擁堵輔助等功能,配備智能泊車輔助功能,標(biāo)準(zhǔn)車位平均泊車時長最低 35 秒,支持多種泊車場景和遙控泊車。

體驗方面,代客泊車在 S7i 和 SL03i 上增加遠(yuǎn)程客運停車和智能駕駛功能,實用方便。高速試點智能駕駛輔助操作簡單直觀,有語音和動畫提示,機器動作有語言提示讓司機放心。部分功能如遇到大型汽車或近距離變道車輛會偏移,上下坡道時進入最內(nèi)車道距離適中。

硬件配置方面,如深藍 S7i 有 6 個超聲波雷達等,一些功能識別精準(zhǔn),新 OTA 增加了智能識別大車、540°全景透明地盤等很棒的功能,但四角可能有盲區(qū)。駕駛員疲勞提醒準(zhǔn)確,開門預(yù)警等功能經(jīng)常提醒,對安全有很好的輔助。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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