長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ) SX4 的操控性能挺好的。

它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向指向性精確，能做到指哪打哪。

過(guò)彎道時(shí)車(chē)身隨動(dòng)性佳，側(cè)傾不嚴(yán)重，懸掛對(duì)車(chē)身支撐好。

底盤(pán)是鈴木參加 WRC 世界拉力錦標(biāo)賽的，關(guān)鍵部位加強(qiáng)處理，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，離地高，抗彎折強(qiáng)度大，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面，保證車(chē)體在顛簸中穩(wěn)定，高速行駛也不飄忽。

車(chē)的 205mm 超寬輪胎抓地力強(qiáng)。

搭載的 M16A 1.6 升 DOHC 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有 VVT 可變正時(shí)氣門(mén)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力輸出順暢，高轉(zhuǎn)速區(qū)域表現(xiàn)佳。

雖說(shuō)車(chē)重可能影響日常駕駛動(dòng)力，但手動(dòng)擋車(chē)型是該發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳搭配。

而且它充滿歐系味道，采用 TECT 科技，高剛性車(chē)體結(jié)構(gòu)有效吸收分散撞擊力，做原地掉頭和甩尾等特技動(dòng)作時(shí)，車(chē)身整體性高，尾部好控制，沒(méi)松散感覺(jué)。

短軸距設(shè)計(jì)帶來(lái)靈活轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，車(chē)速略提轉(zhuǎn)向不足也不明顯。

總之，天語(yǔ) sx4 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中出色，能給駕駛者良好體驗(yàn)。