長安馬自達 3 新款的操控性能那是相當出色。

它搭載升級版的 SKYACTIV-G 創(chuàng)馳藍天高壓縮比汽油直噴發(fā)動機，全新凹頂活塞設計、全新燃料精混三段式高壓直噴技術等新技術讓其動力強勁。

還有全新 PCM 發(fā)動機控制單元，無需顆粒捕捉器，全系滿足國 6B 排放標準。配合 SEB 蝶形仿生后懸結構，重構車輛架構整體連攜性能，打造出高次元的“人馬一體”駕駛體驗。

革新進化的 GVC PLUS 加速度矢量控制系統(tǒng)升級版，新增“回正力矩強化系統(tǒng)”，實時監(jiān)測駕駛員操控，提高前輪抓地力和轉向響應性，過彎更得心應手，駛出彎道時也能提升穩(wěn)定性，駕控性遠超同級車。

上高速后，動力輸出線性，加速超車、勻速巡航都輕松應對，高轉速下發(fā)動機噪音不大，車內噪音控制好，高速過彎時車身側傾不明顯，方向盤手感靈敏有力，即便連過急彎也能保持出色路感。

在市區(qū)道路，轉向系統(tǒng)靈活，車身緊湊尺寸讓它在擁擠路段很好開。

而且馬自達 3 采用全新世代創(chuàng)馳藍天車輛構造技術平臺，通過懸架、輪胎、車身三部分連攜作用，再配合人體工學座椅，平衡了駕控與舒適。馬自達 3 昂克賽拉搭載自吸式發(fā)動機，前置前驅動力，有 1.5L 和 2.0L 兩種動力輸出，配 6AT 手自一體變速箱，彎道變速時能輕松打滿方向盤完成轉彎，操控穩(wěn)定，發(fā)動機還低油耗。

總之，長安馬自達 3 新款在操控性能方面表現優(yōu)異，能給駕駛者帶來極大的駕駛樂趣。