問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán) S7 全新價(jià)格能否被消費(fèi)者接受?

長(zhǎng)安深藍(lán) S7 的全新價(jià)格能否被消費(fèi)者接受,這得從多個(gè)方面來(lái)看。

動(dòng)力上,它提供增程和純電兩種版本。增程版用 1.5L 自吸增程器,最大功率 70kW,匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率 175kW,CLTC 工況下純電續(xù)航 200 公里,綜合續(xù)航 1120 公里,0-100 公里/小時(shí)加速 6.7 秒,饋電油耗 4.95 升。純電版搭載最大功率 190kW 單電機(jī),0-100 公里/小時(shí)加速最快 6.7 秒,CLTC 續(xù)航有 520 公里和 620 公里兩種。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

空間上,其長(zhǎng)寬高分別為 4750/1930/1625mm,軸距 2900mm,與特斯拉 Model Y 接近,后排中央地板純平,配 1.9 平米攬星全景天幕和電動(dòng)遮陽(yáng)簾,乘坐舒適。

內(nèi)飾方面,有 15.6 英寸中控向日葵屏,可左右旋轉(zhuǎn),語(yǔ)音控制時(shí)能偏向說(shuō)話人,內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片保證車機(jī)流暢,還取消傳統(tǒng)儀表盤,用 AR-HUD 抬頭顯示,前排有雙零重力按摩座椅,副駕遮光板處有 12.3 英寸智慧屏。

智能駕駛輔助上,除丐版都配 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)多種功能。

造型上,延續(xù)家族式設(shè)計(jì),有細(xì)長(zhǎng)大燈組、封閉式格柵、銳利線條,還有無(wú)框車門、隱藏式門把手、貫穿式尾燈等元素,D 柱充電指示燈能呼吸閃爍,還有可編程智能交互燈。

綜合來(lái)看,深藍(lán) S7 亮點(diǎn)多,比如增程加純電動(dòng)力可選、零重力座椅、大五座布局、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚造型等??紤]到深藍(lán) SL03 的市場(chǎng)基礎(chǔ),以及它在同價(jià)位車型中的配置優(yōu)勢(shì),實(shí)力不俗的深藍(lán) S7 應(yīng)該能被消費(fèi)者接受。而且增程版動(dòng)力平順,駕駛感受像純電車,剎車腳感線性,車廂靜謐性好。對(duì)于手握 20 萬(wàn)左右預(yù)算,考慮續(xù)航、補(bǔ)能效率、空間舒適性、成本經(jīng)濟(jì)性等問(wèn)題的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),深藍(lán) S7 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

探索者 300 的操控性很好。以福特探索者 300 為例,它采用縱置后驅(qū)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)前后 50:50 的重量分布,轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn),駕駛輕松自如,不到 6 米的轉(zhuǎn)彎半徑讓操控靈活性大增。2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,復(fù)雜路況下表現(xiàn)穩(wěn)定,底盤調(diào)校良好,
座位險(xiǎn)通常不能單獨(dú)購(gòu)買,但部分保險(xiǎn)公司在特定條件下會(huì)提供單獨(dú)購(gòu)買的選項(xiàng)。一般來(lái)說(shuō),座位險(xiǎn)作為車險(xiǎn)附加險(xiǎn)種,多依附于主車險(xiǎn)一同購(gòu)買。不過(guò),由于各保險(xiǎn)公司市場(chǎng)策略、產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)法規(guī)存在差異,有些情況下可單獨(dú)買。比如一些保險(xiǎn)公司為滿足特定
雷軍的座駕有法拉利和路特斯等品牌。雷軍曾被拍到駕駛紅色法拉利Purosangue SUV出行,該車作為法拉利家族的四門四座豪華SUV,獨(dú)特對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)與出色性能引人注目。此外,他還被偶遇駕駛黃色的路特斯Eletre。這些不同品牌座駕的出現(xiàn),既
逸行的操控感受良好。它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定,為操控提供基礎(chǔ)保障。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且方向盤回饋力度適中,能讓駕駛者清晰感知車輛狀態(tài),駕駛起來(lái)更加得心應(yīng)手。同時(shí),懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,在過(guò)濾顛簸的情況下,還能保持良好的車身支撐性,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不大,讓車輛行駛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家