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新寶馬 X1 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些特點？

新寶馬 X1 的智能駕駛輔助系統(tǒng)特點不少。

標配的行車安全輔助（5AS）包含前部碰撞預警及緊急制動、車道保持及車道糾偏輔助（變道盲點檢測/糾偏輔助）、限速識別、車道糾偏輔助（無意識車道偏離）、橫向交通預警、后部碰撞預警、開門碰撞預警。

自動駕駛輔助系統(tǒng) Plus（5AT）在 5AS 基礎上新增了主動巡航控制系統(tǒng)（30~180km/h）、限速識別輔助、變道輔助。

自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro（5AU）又在 5AT 基礎上新增了交通擁堵輔助（最高 60km/h）、主動巡航控制（0~210km/h）、緊急停車輔助、變道盲區(qū)預警、橫向交通預警及制動。

泊車輔助方面，標配的自動泊車輔助系統(tǒng)（5DM）包括自動泊車輔助（橫向/縱向）、前后部駐車雷達、50 米循跡倒車輔助、后視攝像機。

自動泊車輔助系統(tǒng) Plus（5DN）在 5DM 基礎上新增了 360°全景泊車影像。

雖說自動泊車輔助系統(tǒng) Pro（5DW）新增加了泊車錄制功能、循跡倒車輔助 Pro（由 50 米提升到 200 米/低速躲避障礙物）、遙控泊車、360°環(huán)境輔助等，但在 X1 上不提供選裝。

此外，新寶馬 X1 雖缺少 L2 級別智能輔助駕駛系統(tǒng)，但搭載了主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)，還有自動泊車入位、車道保持輔助功能，基本能實現(xiàn)入門級的巡航配置。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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