長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 選擇在重慶兩江新區(qū)生產(chǎn)，原因有多個(gè)方面。

首先，長(zhǎng)安在生產(chǎn)方面準(zhǔn)備充分，工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能能滿足訂單需求。

其次，長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 基于長(zhǎng)安 EPA1 純電平臺(tái)打造，這一平臺(tái)歷經(jīng)五年開發(fā)完成，具有后驅(qū)、多合一、底盤等全新設(shè)計(jì)。

再者，深藍(lán) sl03 作為長(zhǎng)安新能源的重要車型，在技術(shù)上搭載了多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，如原力超集電驅(qū)、原力智能增程、長(zhǎng)安智慧芯、iBC 數(shù)字電池管家系統(tǒng)等，能為用戶帶來優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

而且，深藍(lán) sl03 有純電、增程和氫電三種動(dòng)力版本，滿足不同用戶需求。在開發(fā)過程中，深藍(lán)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分調(diào)研，參考眾多車型并在動(dòng)力、能耗、智能化等方面不斷優(yōu)化。比如自研集成電驅(qū)和增程器降低車重和能耗，智駕方案與地平線等供應(yīng)商合作大幅提升裝配率，智能座艙基于高通 8155 芯片。

另外，深藍(lán) sl03 自上市以來銷量表現(xiàn)不俗，每個(gè)月銷量保持在 6000 臺(tái)，穩(wěn)居中型轎車 NEV 市場(chǎng)銷量頭部陣營(yíng)。其外觀時(shí)尚，乍看像緊湊級(jí)轎車，實(shí)際車長(zhǎng)四米八，軸距兩米九，是 B+級(jí)車身尺寸，車頭低寬犀利，尾部戰(zhàn)斗感足，車身線條、前鏟激進(jìn)，配分體大燈，溜背車身、掀背尾門、無邊框車門，深受年輕人喜愛。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔有設(shè)計(jì)感，方向盤形狀少見，還有人臉識(shí)別可調(diào)節(jié)座艙。

總之，重慶兩江新區(qū)的生產(chǎn)條件能充分支持長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 的生產(chǎn)，并保障其品質(zhì)和市場(chǎng)表現(xiàn)。