長安深藍(lán) SL03 油電混合動(dòng)力的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

在 CLTC 工況下，滿油滿電的標(biāo)定續(xù)航為 1200 公里，實(shí)際綜合續(xù)航估計(jì)能達(dá) 1000 公里以上。

比如在北京 8 - 10℃環(huán)境下測(cè)試，官方純電續(xù)航 165 千米，WLTC 實(shí)測(cè)純電續(xù)航為 136.4 千米，達(dá)成率 82.7%，在增程/插電混動(dòng)車型榜單中排第 7 。

深藍(lán) SL03 增程版有 135Plus 和 200Max 兩個(gè)選項(xiàng)，分別純電續(xù)航 135 公里和 200 公里。同價(jià)位熱門車如比亞迪秦 PLUS DM i 最高續(xù)航 120 公里，吉利帝豪 L Hi·P 為 100 公里，銀河 L6 是 125 公里，海豹 DM i 預(yù)售價(jià) 17.68 - 21.98 萬的系列選項(xiàng)純電里程 121 公里，旗艦版 24.68 萬的純電里程才 200 公里。所以深藍(lán) SL03 增程版在續(xù)航方面優(yōu)勢(shì)明顯。

新車評(píng)實(shí)測(cè)，油用了 579km，電量用了 248km，實(shí)際跑了 700km，續(xù)航達(dá)成率 84.6%，這還是在全程開制冷空調(diào)的情況下。

4 月 27 日，從武漢到開到桂林全州鎮(zhèn)的高速續(xù)航實(shí)測(cè)，續(xù)航達(dá)成率竟然有 85%左右。

超長純電續(xù)航意義重大，能有效控制車輛使用成本。家用充電樁綜合公共充電樁谷電計(jì)算電單價(jià)約 0.8 元/度，百公里耗電 14 度左右，成本 11.2 元，每公里 0.112 元。只用家用充電樁電單價(jià) 0.35 元/度，百公里成本 4.9 元，每公里不足 5 分錢。而混動(dòng)模式即便像深藍(lán) SL03 這樣低至 5 - 6 升的耗油量，百公里通勤費(fèi)用也要 40 元左右，每公里 0.4 元。所以超長續(xù)航能降低用車成本，減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)和時(shí)間，延長其使用壽命和保養(yǎng)里程，還能節(jié)油減排。