長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的自動(dòng)巡航包括 ACC 和 IACC 兩種。

ACC 是在傳統(tǒng)定速巡航基礎(chǔ)上升級(jí)的，能保持預(yù)設(shè)車(chē)速，并根據(jù)前車(chē)速度和位置自動(dòng)調(diào)整跟車(chē)速度與距離，解放雙腳，但雙手要握方向盤(pán)，有最低車(chē)速限制，高速和市區(qū)路況都能用。

IACC 則是在 ACC 基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在同車(chē)道的 L2 級(jí)別自動(dòng)行駛，采用多傳感器融合技術(shù)，通過(guò)動(dòng)力、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向控制車(chē)輛自動(dòng)加減速及轉(zhuǎn)向，保持車(chē)道居中，在符合條件的彎道轉(zhuǎn)向，偶爾解放雙手，還能識(shí)別限速標(biāo)識(shí)智能減速等。長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 利用 IACC 可實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、智能換道輔助、智能上下匝道輔助、遠(yuǎn)程代客泊車(chē)服務(wù)等。

開(kāi)啟全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)要先啟動(dòng)車(chē)輛，然后在信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)入“駕駛輔助”菜單，找到“自適應(yīng)巡航”選項(xiàng)并激活，根據(jù)需求設(shè)置跟車(chē)距離或警告類(lèi)型，駕駛時(shí)用巡航控制按鈕調(diào)整車(chē)速和跟車(chē)距離。

自動(dòng)巡航系統(tǒng)主要依賴(lài)于雷達(dá)、激光或攝像頭等傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)前方的交通狀況。這些傳感器能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量與前車(chē)的距離和相對(duì)速度。當(dāng)系統(tǒng)激活后，它會(huì)根據(jù)這些數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，以保持與前車(chē)的安全距離。如果前車(chē)減速或停車(chē)，自動(dòng)巡航系統(tǒng)也會(huì)相應(yīng)地減速或停車(chē)，并在前車(chē)重新啟動(dòng)后恢復(fù)預(yù)設(shè)的速度。

自動(dòng)巡航系統(tǒng)的核心組件包括傳感器，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛的位置和速度；控制單元，處理傳感器數(shù)據(jù)，計(jì)算適當(dāng)?shù)募铀倩驕p速；執(zhí)行器，根據(jù)控制單元的指令調(diào)整油門(mén)和剎車(chē)。

使用自動(dòng)巡航系統(tǒng)能減少駕駛員在長(zhǎng)途駕駛中的疲勞，因?yàn)橄到y(tǒng)可以自動(dòng)維持車(chē)速和車(chē)距，無(wú)需頻繁操作油門(mén)和剎車(chē)，還能提高行車(chē)安全性，因?yàn)橄到y(tǒng)能夠比人眼更快地反應(yīng)前方的交通變化。

使用自適應(yīng)巡航要注意這不是安全系統(tǒng)，而是輔助駕駛提高舒適性的，不能代替駕駛，任何時(shí)候都要謹(jǐn)慎駕駛，遵守交規(guī)。