長(zhǎng)安深藍(lán) SUV 車型在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

從市場(chǎng)表現(xiàn)看，長(zhǎng)安深藍(lán) S7 銷量增長(zhǎng)迅猛，6 月僅 2 千輛，8 月就破萬(wàn)，消費(fèi)者接受度高。

產(chǎn)品力方面，定位中型 SUV 的 S7 價(jià)格 14.99 萬(wàn)到 20.29 萬(wàn)，與零跑 C11 同價(jià)。車長(zhǎng) 4.75 米，軸距 2.9 米，家用足夠。混動(dòng)版有 121KM 和 200KM 兩種續(xù)航，純電版有 520KM 和 620KM 兩種。動(dòng)力上，混動(dòng)電動(dòng)機(jī) 238 匹馬力，零百加速成績(jī)夠用。配置豐富，最低配標(biāo)配透明底盤、360 度全景影像等，次低配起有 L2 級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)等。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，如前臉?lè)忾]式格局、獨(dú)特大燈和流暢車身線條。內(nèi)飾科技感十足，有巨型向日葵屏幕和抬頭顯示系統(tǒng)等。性能上，提供多種動(dòng)力選擇，加速性能有優(yōu)勢(shì)。續(xù)航出色，智能科技配備豐富，如遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)等。增程式混動(dòng)結(jié)構(gòu)雖簡(jiǎn)單，但能保證用戶沒(méi)有續(xù)航焦慮。

與零跑 C11 增程相比，深藍(lán) S7 增程版前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，棱角分明。零跑 C11 增程車頭采用“時(shí)空膠囊”運(yùn)動(dòng)前臉造型，設(shè)計(jì)圓潤(rùn)層次感分明。側(cè)面，零跑 C11 增程的車身尺寸更大，空間表現(xiàn)更優(yōu)。尾部設(shè)計(jì)上，兩車都極具個(gè)性。內(nèi)飾方面，深藍(lán) S7 采用極簡(jiǎn)風(fēng)格，大面積皮質(zhì)包裹，15.6 英寸中控屏可旋轉(zhuǎn)。零跑 C11 增程內(nèi)飾配置罕見(jiàn)，有沉浸式三聯(lián)大屏，內(nèi)置智能座艙系統(tǒng)，配合芯片，車機(jī)交互和智能體驗(yàn)優(yōu)秀。零跑 C11 增程的座椅功能豐富，乘坐感受優(yōu)于深藍(lán) S7，后備廂空間也更優(yōu)秀。

深藍(lán) S09 尺寸與理想 L9 和問(wèn)界 M9 不相上下，未來(lái)將形成競(jìng)爭(zhēng)。輪轂設(shè)計(jì)別出心裁，智能駕駛方面?zhèn)涫芷诖瑢⒋钶d華為乾崑智駕系統(tǒng)，車頂預(yù)計(jì)搭載激光雷達(dá)。動(dòng)力系統(tǒng)將搭載深藍(lán)超級(jí)增程系統(tǒng)，配備 1.5T 增程器與高性能電機(jī)。新款深藍(lán) S05 外形像縮小版 S07，帥氣且用料到位，車身剛性強(qiáng)，安全氣囊配置多。預(yù)計(jì)售價(jià)起步 10 萬(wàn)到 12 萬(wàn)之間，提供增程版和純電版，選擇性高，增程版油耗與同級(jí)水平相當(dāng)，純電車型續(xù)航里程 520-628 公里。

零跑 C10 采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉?lè)忾]式設(shè)計(jì)，大燈和燈帶提升美觀和安全性。下包圍部分造型強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性。車頂激光雷達(dá)強(qiáng)化智能輔助駕駛功能。側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約飽滿，隱藏式門把手美觀流暢。車身尺寸定位中型 SUV，保證車內(nèi)空間且駕駛停車靈活。車尾設(shè)計(jì)有層次感，尾燈和標(biāo)識(shí)有特色。內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，減少實(shí)體按鍵提升科技感，配置提升智能化體驗(yàn)。零跑 C10 在空間靈活性、座椅功能和空間利用率上表現(xiàn)不錯(cuò)。

綜上，長(zhǎng)安深藍(lán) SUV 車型在同級(jí)別中憑借出色的產(chǎn)品力、獨(dú)特設(shè)計(jì)和配置等，具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。