長(zhǎng)安深藍(lán)油電混合的電池壽命是比較長(zhǎng)的。官方數(shù)據(jù)顯示能達(dá)到 150 萬(wàn)公里以上。

像磷酸鐵鋰電池完整循環(huán)充放電 2000 次以上，以 200km 續(xù)航版本算，乘以 2000 次就是 40 萬(wàn)公里，五折算也有 20 萬(wàn)公里。而且首任車(chē)主有終身質(zhì)保政策，電池壽命低于要求閾值可免費(fèi)更換。

深藍(lán) S7 應(yīng)用了離子通道加速等技術(shù)，能縮短離子傳輸路徑、提升鋰離子傳輸速度、嚴(yán)寒天氣迅速加熱電池，降低冷衰減讓續(xù)航更長(zhǎng)。智慧能量管理系統(tǒng)能精準(zhǔn)計(jì)算剩余里程、智能估算瞬時(shí)平均能耗。制動(dòng)能量回收系統(tǒng)讓動(dòng)力回收精準(zhǔn)至 1%為單位，自主調(diào)節(jié)強(qiáng)度。

搭載的金鐘罩電池 2.0 長(zhǎng)壽命，終身質(zhì)保，循環(huán)壽命＞5000cls ，60 萬(wàn)公里衰減無(wú)感知，SOC 精度誤差≤3%，安全可靠，有主動(dòng)安全的智能預(yù)警和機(jī)械防護(hù)。

深藍(lán)汽車(chē)油電混合的電池壽命一般在 1 至 8 年不等，但受多種因素影響。比如三元鋰電池循環(huán)壽命小于 1000 次，5 年后剩余電池容量通常在 60%至 80%。磷酸鐵鋰電池約 2000 次，在混合動(dòng)力汽車(chē)中正常使用 10 年后約 20 萬(wàn)公里壓力不大。鎳氫電池循環(huán)壽命 500 次，很多車(chē)行駛幾十萬(wàn)公里未更換。

還和使用習(xí)慣有關(guān)，要避免經(jīng)常在極端氣候下行駛，像寒冷天氣會(huì)增加能量需求影響電池壽命。駕駛時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間高速和急加速，減少電池?fù)p耗。正確充電也重要，按車(chē)輛說(shuō)明書(shū)要求充，不過(guò)充過(guò)放。

像長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 廠家承諾首任車(chē)主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，以非常保守的 1000 次循環(huán)壽命計(jì)，續(xù)航 515 公里的車(chē)，單次充電實(shí)際行駛 450 公里計(jì)，保守能跑 40+萬(wàn)公里。車(chē)輛行駛里程超 20 萬(wàn)公里故障率上升，但二十萬(wàn)公里長(zhǎng)安深藍(lán)已省很多用車(chē)成本。深藍(lán) S05 電池超長(zhǎng)壽命 60 萬(wàn)公里衰減無(wú)感知，真安全零起火。

總之，合理使用和保養(yǎng)，長(zhǎng)安深藍(lán)油電混合電池能達(dá)到理想壽命。