紅旗 H5 的動力表現(xiàn)出色。

它提供了 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機兩種選擇。

1.5T 發(fā)動機最大功率 124kW，峰值扭矩 258Nm，匹配 7 擋雙離合變速箱，百公里加速 9.5 秒，綜合百公里油耗 6.2L。在城市道路中低扭表現(xiàn)不錯，起步輕快，能輕松應(yīng)對頻繁的起步、加速和超車，跟上車流毫無壓力。跑高速時只要不是追求極致加速，達到法定限速沒問題。與同級別車型相比動力不遜色，日常通勤、代步偶爾跑高速不追求激烈駕駛，1.5T 動力完全夠用且相對更省油。

2.0T 發(fā)動機最大功率 165kW，峰值扭矩 340Nm，匹配 8AT 變速箱，百公里加速 7.8 秒，綜合百公里油耗 6.4L。動力輸出更強勁，油門踏板有一定阻尼感，起步順滑沒有闖動的感覺。8AT 變速箱的平順性讓市區(qū)跟車時的表現(xiàn)穩(wěn)健順滑。

此外，全新紅旗 H5 還平衡了動力性能和油耗表現(xiàn)。有車主反饋，1.5T 車型加速有頓挫，反應(yīng)會慢一點，但平緩開還是可以的。在市區(qū)駕駛油耗與駕駛習(xí)慣有關(guān)，純市里跑百公里約 13 個油，平穩(wěn)加速能控制在 9 個油左右，高速行駛時油耗更低約 6L 多。

紅旗 H5 的 1.8T 版本動力強勁，搭載中國一汽自主研發(fā)的發(fā)動機，最大功率 145 千瓦，峰值扭矩 250N.m 等，不同數(shù)據(jù)有所差異，比同級別合資對手有優(yōu)勢，后期維修保養(yǎng)有優(yōu)勢。在運動模式下，動力更充沛，變速箱降檔更積極。

總的來說，紅旗 H5 動力選擇多樣，能滿足不同需求，動力強勁且燃油經(jīng)濟性理想。