長城哈弗 H6 路虎款的安全性能怎樣?
它在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異,總分達(dá) 45.8 分,獲五星評(píng)級(jí)。其中 100%正面碰撞得 13.73 分,40%正面碰撞得 14.78 分,側(cè)面碰撞得 15.33 分。
能有這成績(jī),主要因采用籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼板集中在客廂,占比達(dá) 65%,鋼材強(qiáng)度超很多同級(jí)合資車。
被動(dòng)安全方面,第三代全系標(biāo)配 6 安全氣囊,側(cè)氣囊能覆蓋乘員胸部及骨盆,30ms 內(nèi)完全展開,氣簾密封好、氣體泄漏少、保護(hù)時(shí)間長。車身用高強(qiáng)度鋼車身+熱成型鋼一體式門框,熱成型鋼強(qiáng)度最高達(dá) 2000Mpa,關(guān)鍵部位都有高強(qiáng)度材料,還有正面/側(cè)面/尾部多通道傳力策略,設(shè)計(jì)了最優(yōu)變形吸能區(qū)和超高強(qiáng)度乘員保護(hù)區(qū),能保證駕駛艙生存空間,配備行人保護(hù)+可潰縮式吸能系統(tǒng)、能吸收碰撞力的轉(zhuǎn)向管柱,減小對(duì)駕駛員傷害。
主動(dòng)安全方面,有前后碰撞預(yù)警功能,檢測(cè)道路和駕駛情況,前方車輛減速或停車時(shí)報(bào)警,減少追尾風(fēng)險(xiǎn)。還有 DOW 開門監(jiān)測(cè)及預(yù)警功能,識(shí)別率高,50 米距離讓車內(nèi)人員有足夠反應(yīng)時(shí)間避免“開門殺”,此外還配備 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、智慧躲避、RMI 防側(cè)翻系統(tǒng)、BA 剎車輔助等多項(xiàng)功能。
車輛碰撞性能判斷以 C-NCAP 為例,有四項(xiàng)測(cè)試:正面 100%碰撞試驗(yàn),車輛正臉 100%以 50 的車速撞擊固定剛性壁障,橫向移動(dòng)軌跡不超 150mm,根據(jù)車內(nèi)假人各部位受力情況得分,滿分為 16 分;正面 40%碰撞試驗(yàn),車輛正臉 40%以 50 的車速撞擊固定剛性壁障,重疊寬度在 40%正負(fù) 20mm 范圍內(nèi),根據(jù)假人受力得分,滿分 16 分;側(cè)面碰撞試驗(yàn),移動(dòng)壁障以 50 的車速垂直撞擊駕駛員側(cè),壁障與特定面距離在正負(fù) 25 毫米內(nèi),根據(jù)車內(nèi)假人受力情況得分,滿分 16 分。
哈弗 H6 還擁有多項(xiàng)安全配置,如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配、牽引力控制、上坡輔助、防側(cè)翻系統(tǒng)和陡坡緩降等,能在復(fù)雜路況中提高駕駛安全性,降低事故發(fā)生概率。
總之,哈弗 H6 安全性能出眾,值得信賴。
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