長城汽車制造廠的生產(chǎn)規(guī)模那是相當(dāng)大。

它的工業(yè)園總占地 2000 畝，年產(chǎn)能超 30 萬輛。制造二部占地 900 畝，有十萬輛整車生產(chǎn)能力，能生產(chǎn)哈弗、風(fēng)駿等產(chǎn)品。制造三部占地約 1000 畝，具備 20 萬輛乘用車生產(chǎn)能力。

此外，長城汽車還通過自主投資以及合資形式建立了八大生產(chǎn)基地，加上收購整合獵豹和漢騰的兩大工廠，形成了遍布全國的十大生產(chǎn)中心。像徐水基地規(guī)劃產(chǎn)能 100 萬，天津基地規(guī)劃產(chǎn)能 50 萬，日照基地規(guī)劃產(chǎn)能 30 萬，泰州基地規(guī)劃產(chǎn)能 10 萬，平湖基地規(guī)劃產(chǎn)能 10 萬，永川基地規(guī)劃產(chǎn)能 25 萬，上饒基地規(guī)劃產(chǎn)能 12 萬，荊門工廠產(chǎn)能 10 萬。要是算上保定和張家港 的產(chǎn)能，總產(chǎn)能能超 300 萬。

長城汽車不僅能生產(chǎn)上百萬輛轎車、皮卡、SUV 和 MPV，還具備核心零部件自主配套能力，國際零部件園占地 900 余畝，已批量供貨。

而且，長城汽車在研發(fā)投入方面也很給力，2020 年研發(fā)投入總額 51.50 億元，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá) 1.9 萬余人，誕生了“檸檬”“坦克”“咖啡智能”三大技術(shù)品牌。

在市場銷售上成績也不錯(cuò)，連續(xù)五年銷量突破百萬，2020 年達(dá) 111.59 萬輛。哈弗汽車銷售超 75 萬輛，WEY 成為首個(gè)累計(jì)達(dá)成 40 萬輛的中國豪華 SUV 品牌，歐拉品牌年銷售 5.6 萬輛，長城皮卡年銷售 22.5 萬輛，市占率近 50%。海外市場營業(yè)總收入 66.72 億元，俄羅斯、沙特阿拉伯、澳大利亞市場營收增長顯著。