高端車(chē)型通常采用的制動(dòng)器類(lèi)型主要有盤(pán)式制動(dòng)器、通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器和陶瓷通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器。

盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)類(lèi)似于盤(pán)子，由制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鉗組成。制動(dòng)盤(pán)與車(chē)輪相連，踩下剎車(chē)踏板時(shí)，制動(dòng)鉗夾住制動(dòng)盤(pán)通過(guò)摩擦制動(dòng)車(chē)輛。它散熱效果好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，因此在高端車(chē)型中廣泛使用。

通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器是盤(pán)式制動(dòng)器的升級(jí)版，制動(dòng)盤(pán)上帶有通風(fēng)孔，能提高散熱效果，減少熱衰減現(xiàn)象，制動(dòng)效果更穩(wěn)定，在高性能車(chē)型中應(yīng)用廣泛。

陶瓷通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器是目前最先進(jìn)的，制動(dòng)盤(pán)采用陶瓷材質(zhì)，可減少制動(dòng)摩擦系數(shù)，提高制動(dòng)效果，散熱也更優(yōu)異，常用于超級(jí)跑車(chē)。

此外，高端車(chē)型基本都是用腳剎裝置。在行車(chē)時(shí)，腳剎主要用于車(chē)輛行駛中減速或停止。停車(chē)時(shí)，踩下腳剎踏板，上拉停車(chē)制動(dòng)桿全部；松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器，踩下腳剎踏板，將駐車(chē)桿向上拉一點(diǎn)，用大拇指按下桿端按鈕，將駐車(chē)制動(dòng)器歸位。

需要注意的是，高端公路車(chē)有時(shí)會(huì)用 V 剎，這是因?yàn)槟芙档驼?chē)重量。但碟剎在潮濕天氣下能提供更穩(wěn)定迅速的制動(dòng)力，剎車(chē)力臂小，所需握力少，能緩解長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)的肌肉緊張和疲勞。