自動(dòng)擋車起步慢是操作問題還是車輛本身問題
自動(dòng)擋車起步慢既有操作問題也有車輛本身問題。
從車輛本身來說,自動(dòng)檔車的液力變矩器像是一個(gè)“軟連接”,會(huì)在起步時(shí)緩沖動(dòng)力傳遞,消耗一部分動(dòng)力,使得動(dòng)力輸出不夠直接。而且為保護(hù)變速箱,起步時(shí)變速箱會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,這也導(dǎo)致起步速度相對(duì)較慢。
從操作方面,有的駕駛員起步時(shí)踩油門過猛,導(dǎo)致變速箱自動(dòng)降檔,增加了換擋時(shí)間,從而影響起步速度。
要解決起步慢的問題,一是輕踩油門,讓變速箱自動(dòng)升檔,減少換擋時(shí)間。二是利用手動(dòng)模式,根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速手動(dòng)換擋,更好控制動(dòng)力輸出。三是避免急加速,給變速箱足夠時(shí)間自動(dòng)換擋,減少動(dòng)力損失。
另外,車輛啟動(dòng)時(shí),車鑰匙擰至第二格,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自檢需至少 5 秒,在此期間車輛無法立即響應(yīng)起步指令。從 P 擋掛到 N 擋或 D 擋時(shí),若操作不當(dāng)或存在機(jī)械問題,也可能導(dǎo)致起步延遲。
有些駕駛員原地?zé)彳嚕瑫?huì)增加起步時(shí)間。若車輛處于傾斜狀態(tài),為防止打滑,先輕踩油門再慢慢松開手剎,也會(huì)影響起步迅速性。
還有,駕駛員操作習(xí)慣也很關(guān)鍵,起步時(shí)過于謹(jǐn)慎,油門踏板踩踏不夠迅速或深度不足,會(huì)影響起步速度。車輛的水溫、輪胎狀態(tài)等也會(huì)影響起步速度,等待水溫上升時(shí)可檢查車身和輪胎狀態(tài),水溫適當(dāng)上升后再起步。
總之,了解這些原因并采取相應(yīng)措施,加上良好的駕駛習(xí)慣,就能讓自動(dòng)擋車起步更順暢
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