問(wèn)
紅旗 HS5 的操控性能怎么樣
紅旗 HS5 的操控性能相當(dāng)出色。
其座艙空間寬敞,車(chē)身尺寸為 4785*1905*1700mm,軸距 2870mm,搭配真皮座椅,保障了駕乘的舒適。
動(dòng)力方面,搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛(ài)信 8AT 變速箱,最大功率 185kW,峰值扭矩 380N·m,官方百公里加速 7.6 秒,初段提速輕盈,急加速無(wú)斷層感,換擋流暢自然。
底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛,調(diào)教偏舒適,經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)能有效減震,操控性佳。
車(chē)輛的轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),方向盤(pán)握感好且靈活,轉(zhuǎn)彎應(yīng)對(duì)自如。制動(dòng)踏板有韌勁,踩下去感受一致。
經(jīng)濟(jì)模式下比較省油,響應(yīng)速度快。
SACC 高級(jí)巡航系統(tǒng)在高速巡航時(shí)能減輕駕駛者負(fù)擔(dān),提升駕駛舒適性和安全性。
全鋁底盤(pán)設(shè)計(jì)降低了整車(chē)自重,提升了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性,減少對(duì)路面磨損,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。
17 項(xiàng)功能的語(yǔ)音控制系統(tǒng)能便捷操作車(chē)載功能,減少駕車(chē)分心,提升行車(chē)安全。
四驅(qū)系統(tǒng)能快速響應(yīng)行經(jīng)障礙,保證按駕駛者意圖行駛。
6 擋手自一體變速箱換擋平順,穩(wěn)定性佳,在擁堵路段也能保證駕乘舒適。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
領(lǐng)克 03 賽道版的制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)顯著,具備制動(dòng)響應(yīng)快、散熱佳、制動(dòng)力可靠等亮點(diǎn)。它配備大尺寸剎車(chē)盤(pán)與高性能制動(dòng)卡鉗,能迅速削減車(chē)速。例如領(lǐng)克 03+cyan 搭載 Akebono 四活塞剎車(chē)卡鉗和 360mm 剎車(chē)盤(pán),配合固特異輪胎、意大利
比亞迪唐換代后的動(dòng)力系統(tǒng)更強(qiáng)勁。燃油版的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù),動(dòng)力輸出不錯(cuò)。DM 版結(jié)合燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與高性能電動(dòng)機(jī),功率、扭矩驚人,百公里加速極快。EV 版雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)也讓加速成績(jī)出色。新款唐 DM-i 升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)功率,綜合
豐田 Vios 與同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在油耗、動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)、配置、空間等多個(gè)方面。它油耗出色,能有效降低用車(chē)成本;動(dòng)力雖排量小,但輸出流暢且操作輕松;駕駛穩(wěn)定性佳,底盤(pán)扎實(shí),過(guò)顛簸路段也能帶來(lái)舒適體驗(yàn);最低配車(chē)型配置豐富,性價(jià)比高;車(chē)
問(wèn)比亞迪唐燃油版的油耗表現(xiàn)如何
比亞迪唐燃油版的百公里綜合油耗約在10.9升左右。該車(chē)搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合鋁合金缸蓋和缸體設(shè)計(jì),匹配6速自動(dòng)變速器,本身的動(dòng)力系統(tǒng)為油耗表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。不過(guò),實(shí)際油耗受多種因素影響,城市擁堵路段油耗會(huì)有所增加,高速行駛時(shí)則可能降
上劃加載更多內(nèi)容


紅旗HS5怎么樣?
紅旗HS5優(yōu)惠信息有哪些?
紅旗HS5空間怎么樣?
紅旗HS5性能怎么樣?
紅旗HS5百公里加速怎么樣?
紅旗HS5安全配置怎么樣?
紅旗HS5智駕配置怎么樣?