自動擋檔位的故障表現(xiàn)不少。

比如掛入 D 或 R 擋后，松開剎車車不動；擋位鎖住無法正常切換；換擋時有沖擊和震動感；車輛加速沒力；掛擋操作沒反應(yīng)；擋位亂跳；沒有倒車檔；掛前進擋或倒擋車都不走。

自動變速器打滑，起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速高車速慢，上坡無力且發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高；自動變速器升擋過遲，升擋車速明顯高于標準值，升擋前發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏高；引擎空轉(zhuǎn)；自動變速器不能強制降擋；掛擋后發(fā)動機怠速易熄火；自動變速器無鎖止，油耗大；汽車無發(fā)動機制動；自動變速器出現(xiàn)異響，自動變速器油易變質(zhì)。

還有輪班時間異常，傳動比不成比例，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，甚至不換擋或倒檔延遲；掛擋困難；入檔熄火，入檔、換擋、行駛中有沖擊感，或者行駛中出現(xiàn)異響；車子在怠速、行駛以及高負荷換檔時，自動變速箱出現(xiàn)異響或噴油現(xiàn)象。

若 D 擋或 R 擋車子不走，反應(yīng)遲緩后有沖擊，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但車速慢；箱體內(nèi)產(chǎn)生異味。

像 2008 年款別克君越，掛前進擋、倒擋都沒反應(yīng)。檢查發(fā)現(xiàn)變速箱漏油超 2 年，初步懷疑是油不夠致內(nèi)部零件損壞。高速行駛中突然失去動力，底盤傳動軸正常，可能是變速箱油壓不正常、油泵損壞或輸入軸斷裂。分解變速箱，拆下油底殼、電腦、閥體、頭殼，內(nèi)部零部件、離合器解體后無明顯異常，最后發(fā)現(xiàn)是變速箱油泵齒輪破裂，內(nèi)部導(dǎo)槽脫落。

像大眾高爾夫，掛 P 擋后，儀表反復(fù)提示“請掛入 P 擋“，是汽車電腦錯亂無法識別排擋桿正確位置。還有跳空擋、多個擋位亂跳、沒有倒車檔等，通常是電子元件故障，一般是局部元件問題。

另外，檔位鎖受阻或卡住會導(dǎo)致掛擋操作受阻；剎車燈不亮可能是剎車開關(guān)損壞，影響電腦系統(tǒng)檢測，造成無法正常掛擋；P 檔位置異常卡住或沒完全復(fù)位也可能無法掛擋；車輛電腦故障無法有效控制車輛，影響換擋操作；檔位傳動系統(tǒng)中的拉線斷裂或損壞，妨礙正常掛擋操作。如果是密封圈老化導(dǎo)致漏油，更換密封圈就行。