自動(dòng)擋車(chē)的油門(mén)控制技巧不少。

啟動(dòng)時(shí)，先接通電源，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩剎車(chē)掛 N 檔，點(diǎn)火后掛 D 檔，松手剎輕抬剎車(chē)起步，能保護(hù)變速箱。

等紅燈或短停，拉緊手剎掛 N 檔，別掛 P 檔，別長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，防變速箱和鎖止裝置磨損。

踩油門(mén)轉(zhuǎn)速到 2000 到 2500 轉(zhuǎn)時(shí)，輕收油門(mén)助升擋，逐次加擋提車(chē)速。

輕踩松一下能提前升擋，但影響快速提速。松油門(mén)加擋后再踩，力度別太大，否則會(huì)跳擋。

上下坡用 1 或 2 擋，上坡掛 1 或 2 擋，下坡用限制擋，減輕剎車(chē)盤(pán)壓力。

超車(chē)先松油門(mén)再踩，變速箱自動(dòng)降擋滿(mǎn)足動(dòng)力需求，迅速提速。

停車(chē)踩剎車(chē)?yán)謩x推 P 檔，輕抬腳剎拔鑰匙，別先推 P 檔再拉手剎。

駕駛時(shí)避免左腳踩剎車(chē)，單腳控制油門(mén)剎車(chē)，減少安全隱患。

超車(chē)別一腳油門(mén)到底，先輕踩部分讓轉(zhuǎn)速提升再補(bǔ)一腳。

減少踩油門(mén)次數(shù)，車(chē)少保持油門(mén)位置穩(wěn)定控制車(chē)速。

了解車(chē)輛油門(mén)響應(yīng)特性，新車(chē)在空曠道路試探。

起步輕踩油門(mén)，行駛中保持平穩(wěn)，避免猛踩猛松。

跟車(chē)根據(jù)前車(chē)速度靈活控制。

爬坡適當(dāng)加大油門(mén)力度，下坡靠慣性輕踩或不踩，必要時(shí)輕踩剎車(chē)。

注意油門(mén)踩踏力度，避免突然加速。

多練習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，熟練控制油門(mén)。

新手練車(chē)自動(dòng)擋口訣是一撥二踩三掛擋，四鳴五松六觀察，七抬八踏九回?zé)簟?/p>

駕駛自動(dòng)擋車(chē)，想提速輕收油門(mén)等升擋再回踩。

自動(dòng)擋換擋位，D、L、S、M 相互切換，換 P 擋和 R 擋要踩剎車(chē)。

上下坡和超車(chē)，上坡和超車(chē)推 S 擋，是運(yùn)動(dòng)模式，車(chē)輛高轉(zhuǎn)速低檔位行駛，下坡推 M 擋或 L 擋。

若自動(dòng)擋車(chē)起步慢，別一腳油門(mén)到底，踩兩腳油門(mén)，第一腳重些，發(fā)動(dòng)機(jī)降檔后再踩第二腳，起步提速快。

駕駛中超車(chē)大力踩油門(mén)車(chē)速慢，D 檔切換 S 檔，提速快動(dòng)力足，超車(chē)后再切回 D 檔，解決超車(chē)提速和節(jié)油問(wèn)題。

爬坡動(dòng)力不足也可切 S 檔。

掌握這些技巧基本解決自動(dòng)擋起步提速慢問(wèn)題，還可切換到手動(dòng)模式提速。