自駕青海湖車的底盤(pán)高度有一定要求。

一般來(lái)說(shuō)，汽車底盤(pán)高度不應(yīng)低于 140mm。

轎車方面，4 乘 2 驅(qū)動(dòng)形式的轎車最小離地間隙在 120 至 200 毫米，接近角 20 至 30 度，離去角 15 至 22 度；4 乘 4 驅(qū)動(dòng)形式的轎車最小離地間隙為 210 至 370 毫米，接近角 45 至 50 度，離去角 35 至 40 度。

貨車的話，4 乘 2 驅(qū)動(dòng)的貨車最小離地間隙 250 至 300 毫米，接近角 25 至 60 度，離去角 25 至 45 度；4 乘 4 或 4 乘 6 驅(qū)動(dòng)的貨車最小離地間隙 260 至 350 毫米，接近角 45 至 60 度，離去角 35 至 45 度。

越野車 4 乘 4 驅(qū)動(dòng)的最小離地間隙 210 至 370 毫米，接近角 45 至 50 度，離去角 35 至 40 度。

客車 6 乘 4 或 4 乘 2 驅(qū)動(dòng)形式的最小離地間隙 220 至 370 毫米，接近角 10 至 40 度，離去角 6 至 20 度。

最小離地間隙指汽車滿載時(shí)除車輪外的最低點(diǎn)與路面距離，代表汽車跨越障礙物的能力。

傳統(tǒng)家用汽車底盤(pán)離地面的最小高度在 11 至 15 厘米之間。

底盤(pán)高度越高，性能越好，但車跑得太快，穩(wěn)定性會(huì)變差。

如果底盤(pán)離地間隙低于 110mm，在高速時(shí)會(huì)有更穩(wěn)定的操控性。而低底盤(pán)的車輛通過(guò)性能明顯較差。

現(xiàn)在有些車裝了空氣懸架，駕駛者可根據(jù)情況隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，汽車離地間隙一般在 100--220MM 之間。

不同類型的汽車對(duì)離地間隙需求不同，跑車為追求更好空氣動(dòng)力學(xué)性能和操控穩(wěn)定性，離地間隙通常較小。SUV 和越野車為應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和提供更好通過(guò)性，離地間隙相對(duì)較大。

不少旅游景點(diǎn)的路程、縣級(jí)公路和施工路段，對(duì)離地有更大要求，底盤(pán)太低無(wú)法通過(guò)。