自駕青海湖車的底盤高度有一定要求。

一般來說，汽車底盤高度不應低于 140mm。

轎車方面，4 乘 2 驅(qū)動形式的轎車最小離地間隙在 120 至 200 毫米，接近角 20 至 30 度，離去角 15 至 22 度；4 乘 4 驅(qū)動形式的轎車最小離地間隙為 210 至 370 毫米，接近角 45 至 50 度，離去角 35 至 40 度。

貨車的話，4 乘 2 驅(qū)動的貨車最小離地間隙 250 至 300 毫米，接近角 25 至 60 度，離去角 25 至 45 度；4 乘 4 或 4 乘 6 驅(qū)動的貨車最小離地間隙 260 至 350 毫米，接近角 45 至 60 度，離去角 35 至 45 度。

越野車 4 乘 4 驅(qū)動的最小離地間隙 210 至 370 毫米，接近角 45 至 50 度，離去角 35 至 40 度。

客車 6 乘 4 或 4 乘 2 驅(qū)動形式的最小離地間隙 220 至 370 毫米，接近角 10 至 40 度，離去角 6 至 20 度。

最小離地間隙指汽車滿載時除車輪外的最低點與路面距離，代表汽車跨越障礙物的能力。

傳統(tǒng)家用汽車底盤離地面的最小高度在 11 至 15 厘米之間。

底盤高度越高，性能越好，但車跑得太快，穩(wěn)定性會變差。

如果底盤離地間隙低于 110mm，在高速時會有更穩(wěn)定的操控性。而低底盤的車輛通過性能明顯較差。

現(xiàn)在有些車裝了空氣懸架，駕駛者可根據(jù)情況隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度，解決穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。

在國內(nèi)市場，汽車離地間隙一般在 100--220MM 之間。

不同類型的汽車對離地間隙需求不同，跑車為追求更好空氣動力學性能和操控穩(wěn)定性，離地間隙通常較小。SUV 和越野車為應對復雜路況和提供更好通過性，離地間隙相對較大。

不少旅游景點的路程、縣級公路和施工路段，對離地有更大要求，底盤太低無法通過。