電動汽車在惡劣天氣條件下的安全性是可以保障的，但需要注意一些關鍵問題。

首先，電動汽車進水風險通常比燃油車低。因為電動汽車的電機、電控、電池組成的“三電系統(tǒng)”基本采用完全封閉模式，液體難以滲入，且沒有排氣系統(tǒng)，不必擔心進水。但如果車輛泡水，切勿強行啟動，應第一時間聯(lián)系廠商售后和保險公司評估。

臺風暴雨來襲，出行前要為愛車做“全面體檢”，檢查輪胎和胎壓、車輛燈光、全車密封條、剎車裝置、方向、電路和油路等。

行駛中要注意過往行人，尤其狂風中，喇叭作用減弱。注意路面積水，超過輪胎一半高度不能冒險通過。低速緩慢行駛，提前做好應急準備。防止車輪側滑，雙手平衡握方向盤，保持直線和低速。停車開門時要注意大風影響。

惡劣天氣下，新勢力的主動安全和自動駕駛輔助傳感元件可能不可靠。駕駛時要小心行駛，速度和心態(tài)都放緩，因為電動車型加速能力強、輪胎低阻，積水路面易打滑。謹慎判斷路況，有條件就打開車載傳感器輔助，遇到水坑能繞行就繞行，不能繞行就低速通過。合理使用車燈和空調除霧。

雨后及時做好除銹、防銹工作。充電方面，暴雨天氣可能伴隨雷電，別在空曠處充電，人體不要接觸充電樁，充電后不要直接拔掉充電槍，也不要隨地亂扔充電槍。車輛使用一段時間后，電池系統(tǒng)密封性可能下降，雨天或低洼地段涉水有電池包進水風險。新能源汽車出廠有嚴苛測試，雨天可正常駕駛，但原地停留被積水浸泡后勿啟動。

雨天行車，緩行保持車距，開霧燈和雙閃，水位不高于車身下邊緣時緩慢勻速通過，水深繞行，水中熄火不可再次啟動，減少智能輔助功能使用。遇涉水路段，靠邊停車探測水深，超過車身下邊緣勿冒險。車輛停放避開低洼和高空墜物風險處，水淹深度超下邊梁且泡水超 30 分鐘有進水風險，及時聯(lián)系檢查。

充電避免暴雨雷暴，有條件室內充，勿“飛線充電”。雷雨天氣充電選室內，高溫暴曬后勿立即充電，遵循淺充淺放原則，充電時離開車輛，嚴禁飛線、私拉電線充電，車輛起火勿停留，定期保養(yǎng)檢測電池健康狀態(tài)。