最新電動(dòng)汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)流行趨勢(shì)主要有以下這些方面。

車(chē)內(nèi)空間更大，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)緊湊，能給乘客和行李留出更多空間。

車(chē)身線條更簡(jiǎn)潔，由于無(wú)需進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，線條流暢。

車(chē)身高度更低，電池組在底部安裝，利于降風(fēng)阻和提升行駛穩(wěn)定性。

在智能化方面，傳感器和雷達(dá)要巧妙整合，人機(jī)交互界面得優(yōu)化，還要提供個(gè)性化定制，像車(chē)身顏色、內(nèi)飾風(fēng)格能選。

網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)下，要整合車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，天線和接收器得藏好，共享出行模式普及，設(shè)計(jì)就更重易用和耐用。

自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，能?chē)L試新設(shè)計(jì)，像可變形車(chē)身、全景天窗等。

空氣動(dòng)力學(xué)得優(yōu)化，減少風(fēng)阻，比如用流線型車(chē)身、隱藏式門(mén)把手；優(yōu)化氣流，像進(jìn)氣格柵、導(dǎo)流槽能引導(dǎo)；降低升力，靠車(chē)尾造型、后擾流板。

輕量化也重要，選高強(qiáng)度鋼、鋁合金、碳纖維等材料，優(yōu)化結(jié)構(gòu)和制造工藝。

人機(jī)工程學(xué)也得應(yīng)用，駕駛室布局合理，視野設(shè)計(jì)良好，操控便捷。

電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部構(gòu)造不同，車(chē)身造型有差異，硬點(diǎn)條件能適當(dāng)改變，造型設(shè)計(jì)有自己固定趨勢(shì)，像奧迪、寶馬、拜騰、本田等品牌的電動(dòng)汽車(chē)在設(shè)計(jì)上都各有特色。