豐田亞洲龍的駕駛操控感受那是相當(dāng)出色。

先說動力，輸出很充足，發(fā)動機(jī)和同步電機(jī)配合得好，運動模式下超車動力充沛得很。而且油電混合模式切換超平順，日常家用沒問題。起步純電時靜音很棒，加速超車油門也不延遲，百米加速大概 8 秒左右，動力上下班用足夠。

再說操控，方向盤操控輕盈，指向精準(zhǔn)，沒有笨重感。在連續(xù)彎道，車身姿態(tài)靈動，變線超車輕松，每一個關(guān)鍵角度都有恰到好處的阻尼感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，懸掛支撐出色，過彎就像跳舞一樣優(yōu)雅。

在平直公路上，動力輸出線性，加速從容，油門踏板精準(zhǔn)，能輕松掌握車輛節(jié)奏。亞洲龍看似車身近 5 米，實際開起來不難駕馭，TNGA 架構(gòu)讓它重心低，熟悉車輛后，即使座椅調(diào)最低也能輕松判定前方情況。

整體懸架緊致，配合精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向很好駕馭，超車變道車身姿態(tài)穩(wěn)定。還有 360 全景影像輔助，在狹窄街道和車位停車方便。

底盤經(jīng)過精心調(diào)校，應(yīng)對各種路況穩(wěn)定性高，顛簸路面也能保持較高車身姿態(tài)，保證駕駛者舒適。

總之，豐田亞洲龍的駕駛操控感受非常好，能給您帶來很棒的駕駛體驗。