比亞迪 e5 操控性能怎樣

比亞迪 e5 的操控性能較為出色。

首先,它配備前后四輪多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),這種配置在同價(jià)位車型中少見,能帶來平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。

其次,其換擋桿采用模擬控制的電子換擋桿,操作有回饋力,符合傳統(tǒng)駕駛模式。

方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn),指哪打哪,握感也不錯(cuò)。

而且油門剎車都很靈敏,讓駕駛者能輕松掌控車輛。

在過彎時(shí),由于運(yùn)動(dòng)型底盤調(diào)教好,能給人足夠的安全感。

此外,雖然懸架調(diào)校偏硬,但在一般城市道路行駛沒問題,減震效果能滿足日常需求。

車輛操控簡單,有盲區(qū)影像和倒車影像輔助,駕駛更加方便。

即便開高速時(shí)方向盤較緊,會(huì)讓人感覺累,但整體來說,比亞迪 e5 在操控性方面表現(xiàn)良好,滿足日常城市通勤和一般出行需求,能讓駕駛者在駕駛過程中感到順心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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