面包車定義的來源主要是因?yàn)槠滠嚿硗庑巍?/p>

面包車前后都沒有突出的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和行李倉(cāng)，形狀像面包。在 20 世紀(jì)初期，面包店老板用這種形狀類似面包的小型貨車運(yùn)送新鮮面包，于是有了面包車這個(gè)稱呼。

后來它的用途不斷擴(kuò)大，不僅運(yùn)面包，還運(yùn)各種貨物和人員。

在我國(guó)，上個(gè)世紀(jì)七八十年代面包車款式?jīng)]現(xiàn)在豐富，那時(shí)多是長(zhǎng)方體形狀。從日本進(jìn)口的一些外形類似面包且無突出倉(cāng)體的工具車，也被叫做面包車，工具車的叫法逐漸被取代。

面包車根據(jù)座位數(shù)和用途可分不同類型，如 6 至 8 座型的微客、9 至 12 座型的輕客、13 座以上型的中型客車以及商務(wù)型。

常見的面包車品牌有九龍、金杯、中順、長(zhǎng)安、松花江、昌河、五菱等，它們多是國(guó)產(chǎn)。廂式車外觀是長(zhǎng)方體，和轎車不同，內(nèi)部座位多、空間大，有 3 到 5 扇門，方便乘客進(jìn)出。

總之，面包車因外形得名，如今是實(shí)用又常見的小型客貨車。