北京新車報(bào)價(jià)在不同季節(jié)確實(shí)存在差異。

通常來(lái)說(shuō)，3 月到 4 月以及 9 月到 10 月買車相對(duì)較便宜。這兩個(gè)時(shí)間段 4S 店的銷售活動(dòng)較多，可能是因?yàn)殇N售業(yè)績(jī)的要求。

每年的 7、8 月份也是價(jià)格回落的時(shí)候，此時(shí)各行各業(yè)資金流緊缺，車市銷量慘淡。

而 12 月和 1 月是汽車銷售旺季，優(yōu)惠幅度不大。

像今年，2 月下旬以來(lái)，已有 10 家左右車企陸續(xù)下調(diào)旗下車型的售價(jià)，調(diào)價(jià)車型基本以新能源純電和混動(dòng)車型為主，價(jià)格集中在 10 萬(wàn)元到 20 萬(wàn)元區(qū)間，最高降幅接近 15%，可達(dá) 3 萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)人士指出，近期碳酸鋰價(jià)格低位，為新能源車型降價(jià)創(chuàng)造了條件，且國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)和規(guī)模雙提升，純電車型有了降本降價(jià)的實(shí)力和底氣，以應(yīng)對(duì)淡季市場(chǎng)。

此外，大型車展期間買車也便宜，比如每年 11 月的廣州車展，4 月和 8 月底的車展，還有各地小車展，廠家和經(jīng)銷商為競(jìng)爭(zhēng)會(huì)給出較大優(yōu)惠。

但要注意，北京新車市場(chǎng)并非一直都價(jià)格優(yōu)惠，比如東風(fēng)日產(chǎn)的熱銷車型軒逸和騏達(dá)，優(yōu)惠幅度從 1.5 萬(wàn)元降至 1.2 萬(wàn)元，甚至有價(jià)無(wú)車。其他品牌熱門車型優(yōu)惠幅度也普遍縮減。豪華品牌車型為保持競(jìng)爭(zhēng)力，終端售價(jià)也有回調(diào)。

在北京買車，價(jià)格相對(duì)其他地方可能更優(yōu)惠，這是因?yàn)楸本┨厥獾匿N售地位、激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境及限牌限購(gòu)政策。但要選擇正規(guī) 4S 店，避免二級(jí)經(jīng)銷商低價(jià)陷阱，他們可能會(huì)通過(guò)扣留合格證或發(fā)票等手段，強(qiáng)制要求客戶繳納高額服務(wù)費(fèi)或加裝質(zhì)次價(jià)高裝飾品，導(dǎo)致總體價(jià)格高于 4S 店。