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寶馬 535le 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣
寶馬 535le 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。
它的核心感知硬件為前向 3 目攝像頭和分布在車頭和車身四角的 5 個長距毫米波雷達,由 1 塊 Mobileye EyeQ4 芯片處理數據,算力 2.5Tops。
在基礎功能方面,包含自動燈光控制、盲點監(jiān)測、自動泊車、車道偏離預警、自適應巡航等。時速 60 公里以上能保持半自動駕駛狀態(tài),檢測到路段限速能自動調整巡航速度。車速不超過 60 公里時可自動跟車行駛。
還有自動泊車輔助系統(tǒng) Plus,包含 3D 遠程影像、360 度全景泊車影像及 50 米循跡自動倒車功能。
自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 包括常規(guī)的自適應巡航、車道保持、偏移預警、自動泊車和緊急剎車等輔助功能,還加入了交通擁堵輔助和變道輔助兩項全新功能。
交通擁堵輔助功能在車速低于 60 公里/時,駕駛者可在特定道路放開雙手,車輛自動行駛,加速和剎車作動平順,面對匝道也表現(xiàn)穩(wěn)定。對“加塞”行為反應得體。能清晰識別車道虛線實線,區(qū)分周圍車輛類型并顯示在儀表盤。儀表盤上方的紅外線攝像頭會監(jiān)控駕駛員雙眼,注意力渙散會提醒。
變道輔助在車速高于 70 公里/時執(zhí)行。但需注意,巡航控制功能在特殊情況如紅綠燈、急轉彎時應提前解除,否則有隱患。
總的來說,寶馬 535le 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能令駕駛更輕松,值得選裝。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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