特斯拉電池壽命在極端氣候下一般不會(huì)明顯縮短。

在寒冷氣候中，駕駛艙保暖雖會(huì)多耗能致續(xù)航里程短期下降，但這種影響是暫時(shí)的。

相反，炎熱氣候因高溫加速電池化學(xué)反應(yīng)，易使電池老化，降低使用壽命。不過(guò)，特斯拉的電池溫度管理系統(tǒng)能有效控制電池溫度，減緩老化過(guò)程，保護(hù)電池健康。

在寒冷氣候使用特斯拉汽車能更好保護(hù)電池，提高續(xù)航能力。而在炎熱氣候中，車主可將車停在陰涼處或車庫(kù)，避免電池過(guò)熱，大太陽(yáng)下停放時(shí)只充電到一半左右，因此時(shí)電池更穩(wěn)定。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，Model 3 行駛 24 萬(wàn)公里后，電池容量仍能保持 90%以上。像日常保養(yǎng)得當(dāng)，如定期保養(yǎng)電池管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等，使用環(huán)境友好，避免極端溫度，也能延長(zhǎng)電池壽命。

特斯拉的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池受 BMS 管理，特性不同，保養(yǎng)策略也不同。每周讓電池放電到 20%以下再充滿，能校準(zhǔn)電池電壓延長(zhǎng)壽命。充電習(xí)慣很重要，盡量用慢充，保持電量 20%至 80%，減少充電循環(huán)損耗。其 App 能查詢電池健康度，方便車主調(diào)整充電策略。

此外，特斯拉的熱管理系統(tǒng)能保持電池適宜溫度，寒冷天氣提前開(kāi)啟預(yù)熱模式。不良駕駛習(xí)慣，如頻繁急加速和急剎車，會(huì)使電池負(fù)荷加重，應(yīng)避免。