長安金牛星的動力性能相當出色。

它搭載的全新第二代全鋁發(fā)動機，采用日本鈴木技術(shù)，升功率達到 50 千瓦以上，最大扭矩達到 102N.m，最大功率為 60kW/6000rpm，最高時速可達 135km，提速快。

在各種極端環(huán)境下，如海拔 4500 米以上的高原、零下 40℃以下高寒環(huán)境以及 40℃以上的高溫環(huán)境，都能保證動力強勁和高可靠性。

發(fā)動機缸體采用鋁合金材質(zhì)，重量輕、噪音振動低，駕乘舒適。

這款車遇紅綠燈踩剎車、離合掛空檔后會自動熄火，踩離合或換檔后又會自動點火，自動切換靈敏快捷。

車輛起步換檔時能實現(xiàn)同步點火，瞬時啟動，起步換擋后噪音小。

怠速起停電機系統(tǒng)為德國 BOSCH 生產(chǎn)，性能強、壽命長、使用成本低。

與五菱榮光的 7.5L、奇瑞優(yōu)雅的 8.3L 等微車油耗相比，長安金牛星城市工況油耗可降低 5% ，綜合油耗百公里僅為 6.8L，實現(xiàn)了雙效節(jié)油，載客載貨都能輕松應對。

而且長安金牛星采取 SL 動力學藝術(shù)車身和主動流線形設計，風阻系數(shù)為 0.36，領(lǐng)先于普通微客，大大降低了風阻系數(shù)，為節(jié)油環(huán)保奠定基礎。

在實際駕駛中，車上七個人或者卸掉椅子裝貨跑起來動力杠杠的，超車有力。加速表現(xiàn)優(yōu)秀，在面包車中屬于上游水準，只要舍得給油，車子就能使勁飆。

跑高速 120km/h 很穩(wěn)，只是松油門后速度下降明顯。開空調(diào)后，1.2 的排量動力稍下降，但完全能接受。

總之，長安金牛星的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。