寶馬 530L 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它一般搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可不輸上一代 3.0 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。這發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出約 270 至 300 馬力，低轉(zhuǎn)速下扭矩大，起步和加速都很棒。

渦輪增壓技術(shù)讓它在低轉(zhuǎn)速就能有強(qiáng)大動(dòng)力，不管在城市街道還是高速公路，動(dòng)力響應(yīng)都特別迅猛。

變速器是八速自動(dòng)的，擋位多，換擋又平穩(wěn)又高效，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持最佳，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和性能，還有手動(dòng)模式，能增加駕駛樂趣，讓您更隨心控制動(dòng)力。

駕駛模式有舒適、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化等。舒適模式懸掛軟，適合日常城市和長(zhǎng)途。運(yùn)動(dòng)模式懸掛硬，轉(zhuǎn)向和懸掛穩(wěn)定性好，激烈駕駛和過彎表現(xiàn)佳。

有的配置還有 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，能智能分配動(dòng)力到前后輪，各種路況下都表現(xiàn)出色。

像 18 款還能進(jìn)行二階動(dòng)力升級(jí)，升級(jí)后提速響應(yīng)快，加速順暢，動(dòng)力強(qiáng)還有推背感。530Li 搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 211 千瓦，比前代提升明顯，還有 48V 輕混系統(tǒng)，讓性能和燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

不管城市駕駛還是高速巡航，動(dòng)力都很足。而且懸掛和剎車系統(tǒng)精心調(diào)校，各種路況都穩(wěn)定安全。官方百公里加速 6.9 秒，實(shí)際駕駛感覺比老款更有勁。比如換道超車，100km/h 勻速下踩油門能很快到 130km/h 左右。

對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來說，這動(dòng)力足夠用，當(dāng)然要是追求更強(qiáng)動(dòng)力還有 3.0T 的 540Li 可選。