江鈴易至 EV3 的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載了不同功率的電機(jī)，高配版采用 IGBT 永磁同步電機(jī)，最高限速 120km/h，0-50km/h 加速時(shí)間為 5 秒。動(dòng)力應(yīng)對(duì)城市駕駛完全夠用，0-60km/h 加速順暢，超車(chē)迅速，直接的動(dòng)力傳遞是優(yōu)勢(shì)。

油門(mén)調(diào)校不特別靈敏，能量回收 2 級(jí)合理，既沒(méi)明顯制動(dòng)感又能減少電量消耗。調(diào)到 S 運(yùn)動(dòng)擋位，能輕松將速度快速提升到 80km/h，繼續(xù)給油仍有好的動(dòng)力回饋。E 擋位節(jié)能模式通常不建議開(kāi)啟。

高速行駛時(shí)，車(chē)輛能保持平穩(wěn)，120 公里/小時(shí)的速度下 NVH 表現(xiàn)和車(chē)身穩(wěn)定性出色，風(fēng)噪控制良好，高速耗電量與日常駕駛相差不大，實(shí)際續(xù)航里程滿(mǎn)意。

這款車(chē)在操控性方面也有優(yōu)勢(shì)，速度迅猛，駕駛體驗(yàn)出色。而且其變速器提供 E 節(jié)能與 S 運(yùn)動(dòng)擋位，滿(mǎn)足不同駕駛需求。

在外觀(guān)上，采用略顯圓潤(rùn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)。前臉有點(diǎn)陣式鍍鉻元素裝飾的黑色飾板，頭燈組與中網(wǎng)格柵連接拉寬視覺(jué)寬度，前包圍采用黑色貫穿式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)屬性強(qiáng)。車(chē)身側(cè)面懸浮式車(chē)頂，車(chē)頂與腰線(xiàn)、側(cè)裙線(xiàn)條設(shè)計(jì)展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾是分體式尾燈，后包圍有黑色和鮮亮飾板點(diǎn)綴，有個(gè)性。

內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔時(shí)尚，方向盤(pán)握感好，采用 10.1 英寸中控屏，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)穩(wěn)重，座椅包裹性到位，乘坐舒適。配置豐富，有原廠(chǎng)互聯(lián)/映射、藍(lán)牙/WIFI 連接、語(yǔ)音控制、智能鑰匙等。

電池采用能量密度高的三元鋰電池，配合 302km 的綜合工況續(xù)航里程，能滿(mǎn)足基層供電所員工對(duì)車(chē)輛性能的高要求。國(guó)家電網(wǎng)將其作為“即插即用”項(xiàng)目試點(diǎn)，智能車(chē)機(jī)與充電樁無(wú)縫連接，簡(jiǎn)化充電過(guò)程。

總之，江鈴易至 EV3 是一款值得考慮的新能源汽車(chē)。