車報(bào)廢價格與使用年限有關(guān)。

通常，使用年限越長，報(bào)廢價格越低。

比如轎車，5 年以內(nèi)的報(bào)廢價格可能較高，能達(dá) 5 萬至 20 萬元；5 年至 10 年的價格在 3 萬至 10 萬元；10 年以上一般是 1 萬至 5 萬元。

貨車也是使用年限短報(bào)廢價格高，長則低。

新能源和混合動力汽車，使用年限對報(bào)廢價格影響相對小。

地區(qū)差異也有影響，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)報(bào)廢價格可能高，欠發(fā)達(dá)地區(qū)則低。

汽車報(bào)廢價格算法：由當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門制定。影響因素包括使用年限、行駛里程、品牌型號、車輛狀況、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和地區(qū)差異。

使用年限長、里程多、普通品牌、車況差、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)低，報(bào)廢價格就低。

過去報(bào)廢定價按重量，普通家轎不超 500 元?，F(xiàn)在新規(guī)出臺，比如“五大總成”能再制造就可出售給相關(guān)企業(yè)循環(huán)利用，車況好且“五大總成”有回收價值的車型回收價格可能提高。

新規(guī)還取消了對報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)數(shù)量的限制，新建企業(yè)有要求。

老式汽車報(bào)廢補(bǔ)貼，像超過十年不滿十五年的拖掛式貨運(yùn)汽車等大型運(yùn)輸貨車，補(bǔ)助款每臺 18000 元。

總之，車主處理報(bào)廢車輛要考慮使用年限等因素，并結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r和政策獲取合理價格。